Обратите внимание, что тут часть данных скрыта, так как для полноценного просмотра информации требуется авторизация!

Форум \ Новости

Метро в Новой Москве

3 февраля 2017  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

ГЗК одобрила проект продления Сокольнической линии метро в Коммунарку

03.02.2017 

Сокольническую линию метро продлят от станции Саларьево до административно-делового центра Коммунарка. Соответствующий проект одобрила Градостроительно-земельная комиссия, об этом сообщил информационный канал Москва 24.

Новый участок метро будет в основном наземным. Он пройдет параллельно строящейся трассе Солнцево-Бутово-Видное. Общая протяженность составит 9,4 километра. На участке расположатся четыре станции.

Станцию "Филатов луг" построят вблизи одноименного садоводческого товарищества, станцию "Прокшино" - у одноименной деревни, вблизи пересечения с проектируемой автодорогой Мамыри-Пенино-Шарапово. Станция "Ольховая" появится в центральной части АДЦ Коммунарка, а станция "Столбово" - рядом с пересечением с магистралью МКАД - Коммунарка - а/п Остафьево.

Конечная станция Столбово будет пересадочной с одноименной станцией проектируемой линии метро "Улица Новаторов - Столбово". Таким образом, в перспективе административно-деловой центр Коммунарка будет обслуживаться двумя линиями метро. За счет этого удастся равномерно распределить пассажиропотоки, а у граждан появится возможность выбирать оптимальный вариант поездки.

Кроме того, для обслуживания поездов Сокольнической линии и проектируемой линии метро "Улица Новаторов - Столбово" построят электродепо Саларьево с подъездными путями длиной 2,2 километра.

смотреть подробнее...

21 февраля 2017  СМИ
Метро в Красную Пахру?
Новости Красной Пахры

Еще две линии метро планируется провести в ТиНАО

21.02.2017 

Московские власти разработали проект двух линий метро в ТиНАО. Об этом рассказал руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

Одна линия пройдет из центра Москвы до станции Улица Новаторов Третьего пересадочного контура (ТПК), оттуда линию протянут до административно-делового центра Коммунарка в ТиНАО и далее она дойдет до Троицка и деревни Красная Пахра, которая станет конечным пунктом. Еще одна новая ветка пройдет от станции ТПК Нагатинский затон в поселение Рязановское через аэропорт Остафьево и дотянется до деревни Тарасово.

По словам Жидкина, в ближайшие планы по развитию метрополитена включены строительство участков от Саларьево до Коммунарки и от будущей станции Улица Новаторов также в Коммунарку. "Помимо метрополитена, планируется и развитие легкорельсового транспорта на территории ТиНАО. Предположительно, может быть девять линий трамвая. Одна из них может связать Троицк со станцией метро Саларьево или с будущей ближайшей к ней станцией", - отметил глава департамента.


Метро и трамвай в ТиНАО

Первые станции метрополитена в ТиНАО появились в 2016 году - туда дотянулась Сокольническая линия метрополитена. Ее продлили от Юго-Западной до станции метро Саларьево.

Далее подземка пойдет в сторону Коммунарки, где может соединиться с еще одной линией, которую проведут в ТиНАО от станции Улица Новаторов. Далее Сокольническую ветку продлят до деревни Столбово: станцию Филатов луг построят неподалеку от Хованского кладбища вдоль проектируемой автодороги Рассказовка-Столбово. Также на линии появятся станции Славянский мир, Мамыри, Коммунарка и Столбово. Они сделают доступнее торговый комплекс Славянский мир, поселение Мосрентген, агро-кластер Фуд Сити. Станции планируется открыть для пассажиров в 2020 году.

Развитие получит и трамвайная сеть в ТиНАО. К 2025 году линии скоростного трамвая будут насчитывать почти пятьдесят километров, а еще через десять лет возрастет более чем в три с половиной раза. Таким образом, протяженность скоростной трамвайной сети на территории ТиНАО достигнет 175 километров к 2035 году. Всего намечено девять маршрутов скоростного трамвая, которые свяжут населенные пункты округа друг с другом, а также обеспечат их жителям доступ к магистралям, железнодорожным платформам и станциям метро.


смотреть подробнее...


план транспортного развития на присоединенных территориях
28 февраля 2017  СМИ
Новости наукограда Троицка

В Новой Москве запланировали 72 км и 33 станции метро стоимостью до 700 млрд руб.

27.02.2017 

Транспортный аппендикс за триллион рублей

К 2035 году на территории Новой Москвы должны появиться 72 км линий и 33 станции метрополитена, а также 60 км железных дорог, говорится в разработанном проекте генерального плана Троицкого и Новомосковского административных округов Москвы (ТиНАО). В пресс-службе Москомархитектуры пояснили РБК, что подготовленные материалы являются пока только проектом. Как сказано в тексте документа, после согласования он будет внесен мэром как законопроект в Мосгордуму.

В документе указано, что помимо продления Сокольнической и Калининско-Солнцевской линий подземки запланирована прокладка двух новых. Ветка из поселения Рязановское пройдет в районы Бирюлево Западное и Восточное и дойдет до Нагатинского Затона. Еще одна соединит Троицк, Третий пересадочный контур через станцию Улица Новаторов и центр Москвы.

Также в Новой Москве построят 60 км железных дорог и модернизируют 48,6 км Большого кольца Московской железной дороги. Еще 178 км путей будут обслуживать скоростные и обычные трамваи, причем линию протяженностью 12 км в административно-деловой центр Коммунарка решено сделать не скоростной, а обычной, следует из проекта генплана.

Протяженность автомобильных дорог в ТиНАО составит 2088 км. Будут построены 69 развязок и путепроводов, в том числе 15 объектов на участке Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) длиной 44,6 км. Как говорится в материалах проекта, планируется обеспечить транспортные связи между МКАД и параллельными ей будущими трассами Внуково - Остафьево - Щербинка и ЦКАД. За пределами Центральной дороги запланированы в основном трассы районного значения и маршруты подвоза пассажиров до железнодорожных станций.

Один из разработчиков проекта генплана Новой Москвы на условиях анонимности рассказал РБК, что транспортная инфраструктура в ТиНАО может обойтись в несколько триллионов руб. Строительство 1 км метро стоит 7-10 млрд руб., 1 км шестиполосной автомобильной дороги - 1,5-2 млрд руб. Таким образом, только прокладка линий метро может стоить от 509 млрд до 720 млрд руб. Тем не менее транспортных проблем в образовавшемся аппендиксе избежать не удастся. "Люди, купившие квартиры, будут ехать на работу в Старую Москву. Заявленное создание 1 млн рабочих мест в ТиНАО - очевидная фантастика. Если бы утверждался новый, откорректированный генплан всего города, то сразу было бы ясно, что на выезде из Троицкого и Новомосковского округов образуются пробки", - полагает разработчик документа.

Доцент кафедры мостов, тоннелей и транспортных конструкций Московского автомобильно-дорожного института Сергей Зеге полагает, что строительство метро, железной дороги и скоростного трамвая может стоить сотни миллиардов рублей. Но метро в ТиНАО можно строить гораздо дешевле, чем в Старой Москве, поскольку есть возможность прокладывать линии без проблем с коммуникациями. Ранее Стройкомплекс сообщал, что дорожное и метростроительство в Новой Москве будут стоить более 1 трлн руб.

16 функциональных зон

В проекте генплана указано, что на территории Новой Москвы предполагается формирование компактных городских образований (малых городов) и многофункциональных зон (кластеров). В центральной и периферийных частях ТиНАО планируются "сохранение непрерывности незастраиваемых пространств и островной характер застройки". Лесные массивы получат статус особо охраняемых и озелененных природных территорий, парков и лесопарков. На участках для садоводства и дачного строительства, а также в долинах рек власти намерены сохранить малоэтажную застройку.

Вся территория Новой Москвы поделена на 16 функциональных зон - жилую, общественную, производственную, природную и т.д. На прилегающих к МКАД территориях запланирована различная застройка. На границах с Калужской областью предполагается сохранить большой процент природных территорий. Прогнозируемый фонд застройки жилой зоны - 64,2 млн кв. м. На присоединенных территориях планируется возвести 19,3 млн кв. м социальных объектов, с тем чтобы показатель обеспеченности составил 4,3 кв. м на одного жителя. Предполагаются также строительство и реконструкция газовых сетей, энергетики и связи. К примеру, к 2025 году в Троицком округе запланировано строительство радиотелевизионной передающей станции.

Экс-глава Научно-исследовательского проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко рассказал РБК, что те же функциональные зоны действуют и на территории Старой Москвы. Прогнозируемый фонд застройки - это предельно допустимый объем, который можно будет построить на данных землях. По его мнению, территории у границы с Калужской областью вряд ли будут заселяться из-за транспортной удаленности.

В проекте генплана Новой Москвы не прописаны нормативы по обеспеченности машино-местами, а также допустимая этажность. Глава департамента развития новых территорий Владимир Жидкин заявил РБК, что этажность будет устанавливаться в проектах планировок конкретных участков. "Территорию двух округов разделили на десятки крупных участков площадью по 700-800 га, иногда по 1000 га. Для каждого из них готовится проект планировки, порядка десяти уже утверждено", - пояснил Жидкин. Максимальная высота зданий будет не больше, чем в остальной Москве. В ТиНАО может появиться максимум две башни, сравнимые по высоте с постройками Москва-Сити. Они будут располагаться в Коммунарке.

Генплан Новой Москвы могут утвердить уже в марте. Тогда же могут быть утверждены правила землепользования и застройки остальной территории столицы, на основе которых будет скорректирован генплан, принятый в 2010 году.

смотреть подробнее...

29 марта 2017  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

Участок Сокольнической линии метро до Коммунарки построят в 2019 году

29.03.2017 

Строительство участка Сокольнической линии метро от станции Саларьево до административно-делового центра (АДЦ) Коммунарка завершат в 2019 году, сообщает пресс-служба департамента развития новых территорий Москвы.

По словам главы ведомства Владимира Жидкина, данный участок линии, включая станции Филатов луг, Прокшино и Столбово, строится преимущественно в наземном исполнении. Параллельно линии строится трасса "Солнцево - Бутово - Видное".

Ранее столичный департамент строительства объявил конкурс на определение организации, которая выполнит проектно-изыскательные работы для строительства участка линии метро, протяженность которого составит более 11 километров.

Начальная максимальная цена контракта - около 1,4 миллиарда рублей.

На ветке разместятся четыре новые станции метро:
- наземная станция "Филатов Луг" появится вблизи одноименного садового товарищества;
- наземная станция "Прокшино" расположится у деревни Прокшино, вблизи пересечения с проектируемой автодорогой "Мамыри - Пенино - Шарапово";
- подземная станция "Ольховая" разместится в центральной части административно-делового центра Коммунарка;
- подземная станция "Столбово" вблизи пересечения с магистралью "МКАД - Коммунарка - аэропорт Остафьево", которая станет пересадочной со станцией Столбово перспективной линии метро "Улица Новаторов - Сосенское".

смотреть подробнее...
25 мая 8:39  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

Выбран разработчик проекта продления "красной" ветки метро в "новую Москву"

25.05.2017 

Выбран победитель конкурса на проектирование участка Сокольнической линии метро от станции Саларьево до Столбово в ТиНАО, об этом со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева сообщил портал Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Им стало АО Моспромпроект.

По его словам, большая часть линии будет наземной. За транспортно-пересадочным узлом Саларьево линия выйдет на поверхность и протянется до пересечения с дорогой Солнцево - Бутово - Видное.

Затем пути пойдут на поверхности - по трассе Солнцево - Бутово -Видное до Калужского шоссе. На пересечении с Калужским шоссе построят совмещенный авто- и метротоннель. Далее линия дотянется по неглубоким тоннелям до станции Столбово.

На линии предусмотрены четыре станции с рабочими названиями:

- Филатов Луг - вблизи одноименного садоводческого товарищества;

- Прокшино у одноименной деревни;

- Ольховая в центральной части административно-делового центра в поселке Коммунарка

- Столбово - также в Коммунарке. Она станет пересадочной с одноименной станцией будущей ветки Улица Новаторов - Сосенское.

Длина линии от Саларьево до Столбово - более 11 километров. Первые две станции будут наземными, остальные - подземными. Цена контракта, предложенная победителем, - 1,692 млрд рублей.

"В прошлом году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение продлить Сокольническую линию до Коммунарки. В Столбово и Коммунарку придет радиальная ветка метро из центральной части города. К стройке приступим в ближайшее время", - заключил Андрей Бочкарев.

Напомним, ранее заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что власти Москвы планируют соединить линию от Коммунарки до улицы Новаторов не только с Третьим пересадочным контуром, но и с Московской кольцевой железной дорогой.

смотреть подробнее...
25 мая 2017  ●●●●●●●  (уч.70)
Отличные новости, спасибо.
6 июля 7:39  СМИ
Новости Красной Пахры

Станцию метро "Десеновское" построят рядом с Новыми Ватутинками

05.07.2017 

Правительство Москвы опубликовало схему развития метрополитена Новой Москвы.

Стало известно название станции метро, которая появится рядом с районом Новые Ватутинки (расположен в самом центре Новой Москвы в 14 км от МКАД по Калужскому шоссе в поселении Десеновское НАО), - "Десеновское". Ее строительство запланировано на Калужском шоссе между микрорайоном Центральный и кварталом Южный. Девелопер жилого комплекса - компания Инвесттраст. Партнер по реализации - Метриум Групп.

Руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщил, что до 2035 года на территории Новой Москвы планируется построить 29 станций метро или 65 км линий метрополитена. Согласно опубликованной схеме развития метрополитена в ТиНАО, станция Десеновское будет расположена рядом с районом Новые Ватутинки, входящим в пятерку крупнейших новостроек присоединенных территорий. Метро откроется между многоэтажным микрорайоном Центральный и малоэтажным кварталом Южный.

Известно, что новая ветка пройдет вдоль Калужского шоссе - от станции МЦК Крымская до Красной Пахры. Также в ТиНАО будет построена еще одна новая линия метро из поселения Рязановское до Нагатинского затона. Новые станции появятся также за счет продления уже двух действующих веток - Сокольнической и Калининско-Солнцевской.

Публикация официальной схемы развития метрополитена однозначно станет стимулом для появления новых ЖК, в том числе и на большем удалении от МКАД.

Как написал в своем блоге в Твиттер мэр Москвы Сергей Собянин, "дальше будем развивать "новую Москву" в соответствии с Генпланом". "В соответствии с этим стратегическим документом к 2035 году в "новой Москве" должно быть создано около миллиона рабочих мест", - подчеркнул Жидкин. Он уточнил, что на территориях, прилегающих к основным автомобильным дорогам будут построены технопарки, технополисы, производственные объекты.

"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Строительный комплекс уделяет приоритетное внимание развитию дорожно-транспортного каркаса новых территорий", - подчеркнул Владимир Жидкин.

До 2035 года в развитие Новой Москвы планируется инвестировать порядка 7,5 трлн рублей, из них 600 млрд будет направлено на строительство объектов транспортной инфраструктуры.

смотреть подробнее...
19 июля 2017  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

Линию метро от "Улицы Новаторов" до "Столбова" начнут строить в 2018 году

18.07.2017 

Строительство новой ветки метро от станции Улица Новаторов Третьего пересадочного контура до Столбова в Коммунарке планируют начать в следующем году. "В ближайшее время будет готова проектно-сметная документация по этой линии метро. И к концу года, я думаю, мы объявим конкурс на выбор подрядчика", - рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Пока все работы идут за счет бюджета, но в будущем город может привлечь к строительству линии инвесторов. Этим проектом уже интересовался крупный китайский концерн.

"Сейчас рано говорить о конкретных сроках строительства, поскольку это очень длинная и сложная линия протяженностью порядка 19 километров", - добавил Марат Хуснуллин. На новой ветке откроются станции Улица Новаторов, "Улица Академика Опарина", "Улица Генерала Тюленева", Славянский мир, Мамыри, Коммунарка и Столбово.

С последней можно будет пересесть на одноименную станцию Сокольнической ветки. Проект планировки красной линии до Коммунарки уже утвердили. На участке линии протяженностью девять километров появятся четыре станции с рабочими названиями Филатов луг, Прокшино, Ольховая и Столбово. Для обслуживания поездов строят новое электродепо. Ввод его в эксплуатацию намечен на 2019 год.

Всего в Саларьеве будет два новых электродепо. В них можно будет проводить не только мелкий текущий ремонт, но и капитальный ремонт поездов и вагонов метро. Второе планируют построить и сдать в 2020 году. "Это депо будет обслуживать как Сокольническую линию, так в перспективе и новую линию метро от станции Улица Новаторов до станции "Столбово"", - объяснил заммэра.

смотреть подробнее...
30 июля 8:27  СМИ
Новости наукограда Троицка

Метро проложат в поселок Северный, Внуково и Троицк - Собянин

29.07.2017 

Столичные власти разработают документацию, необходимую для дальнейшего расширения метрополитена - рассмотрят проекты строительства новых линий метро, которые свяжут город с Троицким и Новомосковским округами. Об этом московский мэр Сергей Собянин сообщил в своем микроблоге в Twitter.

"Приняли решение о разработке градостроительной документации для новых линий @MoscowMetro на перспективу в поселок Северный, Внуково и город Троицк", - написал он.

смотреть подробнее...
2 октября 2017  СМИ
Новости наукограда Троицка

Началось проектирование метро до Троицка

02.10.2017 

Строительство метро до Троицка в Москве планируют начать в 2018 году.

В следующем году могут начать строительство линии метро до города Троицк в столице, проектирование будущей ветки уже началось, сообщается на сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

"К строительству линии метро от станции Улица Новаторов до города Троицка планируется приступить в следующем году", - сказал руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

Он добавил, что проектирование новой ветки от будущей станции Третьего пересадочного контура Улица Новаторов до Троицка через территорию поселка Коммунарка уже началось. Деньги на эти цели заложены в Адресной инвестиционной программе Москвы.

Жидкин также отметил, что параллельно будущей линии пройдут трамвайные пути, которые разгрузят дороги и наземный общественный транспорт.

Ранее планировалось построить линию метро от Улицы Новаторов до станции Столбово в административно-деловом центре в Коммунарке, но затем появилось предложение продлить эту ветку до Троицка.

смотреть подробнее...

И ещё к теме:
Фрагмент схемы, на которой Собянин рассказывал про развитие Метро во время технического пуска первого участка ТПК

СХЕМА: новая трассировка метро Новаторов - Академика Опарина - Генерала Тюленева - Славянский мир - Мамыри - Коммунарка - Столбово - Сосенки - Летово - Ватутинки - Троицк - Красная Пахра

ПОДРОБНЕЕ 
"Метрострой": В августе 2017 г была пересмотрена трассировка участка линии от ст. «Столбово» до ст. «Десёновское». Вместо ранее рассматривающегося в качестве основного варианта с проходом линии параллельно Калужскому шоссе НИиПИ Генплана Москвы была предложена трассировка к северо-западу от шоссе вдоль проектируемой жилой застройки и параллельно будущей автодороге «Мамыри – трасса Солнцево-Бутово-Видное – Пенино – Шарапово». В результате была изменена посадка ст. «Сосенки», добавлена новая ст. «Летово», полностью новое местоположение получили станции «Воскресенское» и «Десна», электродепо также сменило проектное местоположение с участка возле ст. «Сосенки» на участок к югу от будущей автодороги «Внуково – Остафьево – Щербинка» и ст. «Летово». В сентябре 2017 г. данный вариант трассировки был принят в качестве основного при разработке проекта планировки линии.
СТАРЫЙ ВАРИАНТ ТРАССИРОВКИ:

НОВЫЙ ВАРИАНТ ТРАССИРОВКИ:

РЕШЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ:

ПЛАКАТ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ УЛИЦЫ НОВАТОРОВ:

ПЛАН У СТОЛБОВО:

И ещё к теме, но про другую ветку местро в Новой Москве:
ИНТЕРФАКС:
Участок Сокольнической линии метро от станции "Саларьево" до Коммунарки в Новой Москве планируется достроить и запустить до конца следующего года, заявил журналистам в сентябре 2017 года на международном инвестиционном форуме по недвижимости ProEstate-2017 руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
30 октября 8:09  СМИ
Новости наукограда Троицка

В Москве планируют построить еще четыре линии метро

29.10.2017 

Возможность строительства новых радиальных линий метро прорабатывается в Москве, сообщил заммэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Сегодня при строительстве Третьего пересадочного контура мы закладываем возможность проходки в будущем новых радиальных линий. Решение о сроках, количестве станций и маршрутах линий будет принято летом следующего года", - рассказал он.

По словам руководителя Стройкомплекса столицы, сейчас прорабатывается возможность прокладки четырех участков метро. "Речь идет о строительстве линии от станции Хорошевская Третьего пересадочного контура метро в Рублево-Архангельское, от станции Нижегородская - на восток, от Улицы Новаторов до Коммунарки и в дальнейшем до Троицка. Также рассматривается проект продления Люблинско-Дмитровской линии от станции Селигерская до поселка Северного", - пояснил Марат Хуснуллин.

Заммэра отметил, что сейчас в проработке находится строительство 43 километров тоннелей метро и 18 станций. Всего в Москве на строительстве метро сейчас задействовано более 20 тоннелепроходческих комплексов и около 50 тысяч инженеров, проектировщиков и рабочих.

смотреть подробнее...
17 декабря 2017  СМИ
Новости наукограда Троицка

На территории района Новые Ватутинки построят станцию метро

16.12.2017 

Схема "Хорды на Коммунарку", новой линии метрополитена, запланированной от Третьего пересадочного контура до Троицка, будет изменена.

Власти приняли решение перенести одну из станций метро непосредственно на территорию района Новые Ватутинки. Помимо метрополитена, жители проекта смогут пользоваться также линией скоростного трамвая.

Район Новые Ватутинки, расположенный в самом центре Новой Москвы, получил уникальное преимущество - станцию метрополитена на территории самого комплекса. Напомним, согласно первоначальным планам, три станции метро - "Сосенки", "Воскресенское" и "Десна" - должны были пройти вдоль Калужского шоссе. Однако власти приняли решение изменить трассировку, переместив перспективные станции ближе к крупным населенным пунктам, увеличив на одну число станций. В будущем жители района Новые Ватутинки будут пользоваться одноименной станцией метро прямо на территории жилого микрорайона.

А уже сегодня, благодаря масштабной реконструкции Калужского шоссе, новым развязкам, туннелям и большему числу полос, жители добираются до дома от метро Теплый стан за 10-15 минут.

Заметим, новая линия метрополитена - не единственный способ добраться до старой Москвы. Жители Новой Москвы и района Новые Ватутинки в частности в перспективе будут пользоваться линией скоростного трамвая, курсирующим от будущего метро Мамыри до Троицка, одна из станций запланирована на территории комплекса. Кроме того, уже сейчас жители района могут пользоваться реконструируемым Калужским шоссе, по которому добраться до Теплого стана можно всего за 20 минут. От Новых Ватутинок также ходят маршруты общественного транспорта до станций Саларьево и "Бульвар Адмирала Ушакова".
"Благодаря активному развитию транспортной сети, жители проектов Новой Москвы и спальных районов в пределах МКАД тратят на дорогу сегодня сопоставимое время, - говорит Мария Литинецкая, управляющий партнер Метриум Групп, участник партнерской сети CBRE. - Причем важно, что речь идет не только о личном, но и общественном транспорте. Например, в Новых Ватутинках 45% покупателей не пользуются автомобилем. И это при том, что 72% работают в старых границах Москвы. То есть сами жители ТиНАО положительно оценивают так текущую, так и перспективную транспортную доступность присоединенных территорий. К тому же купить жилье в пяти минутах ходьбы от будущей станции метро в бюджете до 2,5 млн рублей - беспрецедентная возможность, доступная только в Новой Москве".

Источник: Российский строительный комплекс, 15.12.2017

смотреть подробнее...
21 декабря 2017  СМИ
ВИДЕО с воздуха: Стройка от "Ольховой" у Калужки до ТПУ "Столбово"

Новости реконструкции Калужского шоссе

Дизайн станций метро "Ольховая" и "Столбово" выполнят в стиле оригами

21.12.2017 

Архитекторов Московского метрополитена потянуло на восток.

Новые станции Сокольнической линии московского метро Ольховая и Столбово в ТиНАО будут построена в стиле оригами. Соответствующий проект уже утвержден Москомархитектурой. Оригами представляет собой традиционное японское искусство складывания фигур из листов бумаги.

Наземный вестибюль станции Ольховая у Калужского шоссе будет выполнен в форме бумажного самолетика. Также элементы оригами появятся на стенах и потолке станции.

В оформлении Ольховой будут преобладать белые, желтые и оранжевые цвета, в Столбове будут преобладать белый, серый и бежевый. Конечная станция Столбово должна стать светлой и просторной станцией. Вестибюли облицуют гранитом, стены будут выполнены из стекла.

Работы на станциях планируется завершить в 2019 году.

смотреть подробнее...




30 января 14:52  СМИ
ВИДЕО: Строительство станции метро "Столбово" (17.01.2018)

Новости наукограда Троицка

Все подробности про новую ветку метро на Троицк

29.01.2018 

Троицк и Некрасовку свяжет метро.

Новая радиальная линия метро свяжет Новую Москву через южный участок Московского центрального кольца (МЦК) с районом Некрасовка на юго-востоке города.

К 2021 году планируется запустить центральный участок новой линии - от Улицы Новаторов до станции Крымская Московского центрального кольца (МЦК). На нем предусмотрено три станции - Улица строителей, Академическая, Севастопольский проспект.

В дальнейшем эту ветку присоединят к Кожуховской линии метро через участок МЦК до станции Нижегородская.

Центральной станцией станет Улица Новаторов на "Большой кольцевой линии" (Третьем пересадочном контуре) метро. Именно от нее будет развиваться новая линия.

Строить планируется этапами. В этом году приступят к сооружению участка от Улицы Новаторов до поселка Коммунарка. На нем разместится семь станций. Затем линию дотянут до Троицка.

Сейчас есть два варианта прохождения этого участка. Подробнее - ниже в нашем материале...


ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА НОВОЙ ЛИНИИ МЕТРО

Участок от Улицы Новаторов до станции Севастопольский проспект с пересадкой на станцию МЦК "Крымская"
(6.5 км, 3 станции)

Станция Севастопольский проспект ("Крымская") будет находиться на пересечении Севастопольского проспекта с МЦК. Она будет пересадочной на станцию МЦК Крымская.

Станция Академическая разместится вдоль ул. Дмитрия Ульянова на пересечении с ул. Профсоюзная (в районе площади Хо Ши Мина).

Станция Улица строителей расположится вдоль Ленинского проспекта на пересечении с Ломоносовским проспектом.

В дальнейшем эту ветку планируется присоединить к Кожуховской линии метро через участок МЦК до станции Нижегородская. Запустить этот отрезок метро планируется в 2021 году.


    Результат:
    - разгрузятся соседние Сокольническая, Калужско-Рижская, Серпуховско-Тимирязевская и Замоскворецкая линии;
    - разгрузится улично-дорожная сеть на юго-западе столицы на 15-20%;
    - соединение этого участка с Кожуховской линией позволит сформировать новую диаметральную линию метро, которая свяжет Новую Москву с центральными и восточными районами города.


Участок от станции Улица Новаторов до Коммунарки
(17.5 км, 7 станции)

Он пройдет вдоль Ленинского проспекта, ул. Академика Опарина и ул. Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, далее по территориям поселков Газопровод, Коммунарка и поселения Сосенское вдоль проектируемой автодороги МКАД - поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево. Строительство новой линии метро намечено на 2018 год.

"Улица Новаторов"
Расположение: вдоль Ленинского проспекта у пересечения с ул. Удальцова и ул. Новаторов
Выходы: на обе стороны Ленинского проспекта, к ул. Удальцова и ул. Новаторов, существующей и проектируемой жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Улица Академика Опарина"
Расположение: вдоль ул. Академика Опарина у пересечения с ул. Миклухо-Маклая
Выходы: на обе стороны ул. Академика Опарина, к ул. Миклухо-Маклая, проектируемой районной магистрали "Дублер Ленинского проспекта", существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Улица Генерала Тюленева"
Расположение: вдоль ул. Генерала Тюленева у пересечения с ул. Теплый Стан
Выходы: на обе стороны ул. Теплый Стан и ул. Генерала Тюленева, к существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Славянский мир"
Расположение: на территории поселения Мосрентген вдоль МКАД с северо-западной стороны от строящегося торгового комплекса "Славянский мир"
Выходы: к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Мамыри"
Расположение: на территории поселения Мосрентген, вдоль Калужского шоссе вблизи ул. Адмирала Корнилова
Выходы: к существующей и проектируемой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ

"Коммунарка"
Расположение: на территории административно-делового центра (АДЦ) Коммунарка, под проектируемой магистралью "МКАД - поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" у пересечения с Проектируемым проездом 818
Выходы: на обе стороны проектируемой магистрали, к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Столбово"
Расположение: на территории АДЦ Коммунарка, вдоль проектируемой магистрали "МКАД - пос. Коммунарка - аэропорт Остафьево", на пересечении с проектируемой магистралью "Солнцево - Бутово - Видное"
Выходы: на обе стороны проектируемой магистрали к существующей и проектируемой жилой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ.




    Результат:
    - новая линия метро свяжет юго-западные районы столицы с Новой Москвой;
    - сократит время на поездку из Новой Москвы до центра города на 30-40 минут;
    - снизит нагрузку на наземный городской транспорт и разгрузит улично-дорожную сеть и Калужское шоссе до 20%;
    - улучшит экологическую ситуацию в районах.


Участок от станции Столбово до города Троицка с размещением электродепо
(13 или 15 км, 5 или 6 станции)

Рассматриваются два варианта продления этого участка:
1-й - вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и в г. Троицк;
2-й - с северо-западной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и г. Троицка.

Для обслуживания этой линии метро планируется построить электродепо Сосенки. Оно разместится на территории Валуевского лесопарка вдоль магистрали "Внуково - Остафьево - Щербинка" у пересечения с Калужским шоссе.




    Результат:
    - улучшится транспортное обслуживание территорий поселения Десеновское и города Троицка;
    - время в пути от Троицка до границ со старой Москвой сократится на 20 минут;
    - за счет снижения интенсивности движения автотранспорта улучшится экологическая ситуация на территории Новомосковского округа.

смотреть подробнее...
Прикреплённые файлы: Image-JPEG (93КБ)
11 февраля 16:35  СМИ
Новости наукограда Троицка

Линию метро до Новой Москвы начнут строить летом

11.02.2018 

Работы по строительству новой линии московского метро в Новую Москву планируют начать уже летом. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Для обслуживания и ремонта поездов новой линии метро, ведущей в Троицк, в Новой Москве планируется построить крупное электродепо Сосенки. Для будущего завода по ремонту подвижного состава уже подобрана площадка", - цитирует Хуснуллина Интерфакс.

Электродепо будет находиться на пересечении Калужского шоссе и магистрали Внуково-Остафьево-Щербинка. По словам заммэра, оно будет обслуживать поезда, курсирующие на линии от станции Севастопольский проспект через Столбово и Коммунарку до Троицка.

"Протяженность новой линии составит более 20 км. Проект новой линии фактически уже готов, этим летом могут начаться уже работы по ее сооружению", - рассказал глава стройкомплекса, добавив, что новая линия сократит путь от Троицка до центра Москвы на 20 минут.

смотреть подробнее...
25 марта 9:10  СМИ
Новости наукограда Троицка

Линию метро от Большого кольца до Коммунарки начнут строить в Москве через 2-3 месяца

24.03.2018 

Проект участка новой радиальной линии метро от станции Столбово до Троицка будет подготовлен к концу 2018 года, а строительство первого участка новой линии столичной подземки могут начать уже через два-три месяца. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"У нас план следующий: мы в этом году от Саларьево до Столбово на новые территории придем метро четырьмя станциями. Мы при проектировании станции Столбово, которая идет с Сокольнической линии, сразу закладываем в проект ее возможность продления до Троицка. Сегодня идет разработка градостроительной документации, я думаю, к концу года у нас она будет готова", - сказал М.Хуснуллин.

В будущем станция Столбово объединит две линии, а рядом с ней будет построено дополнительное электродепо.

"Линия большая, количество составов увеличится. Будет нужна площадка для их ремонта", - пояснил Хуснуллин.

Согласно данным столичного Стройкомплекса, в Москве появится новая радиальная линия метро, которая свяжет ТиНАО через южный участок Московского центрального кольца (МЦК) с районом Некрасовка в Юго-Восточном округе.

"Мы сейчас завершаем градостроительную документацию и заканчиваем работу по экспертизе участка от станции Улица Новаторов до поселка Коммунарка, это новая линия, совершенно новый радиус. Мы буквально в течение ближайших двух-трех месяцев проведем конкурсы на подрядчика и приступим к активному строительству", - заявил он, передает Агентство Москва.

Ветка будет строиться в несколько этапов. Планируется построить участок от станции Севастопольский проспект ("Крымская") через станции Академическая и Улица Строителей, до станции Улица Новаторов Большой кольцевой линии (БКЛ). Протяженность участка - 6,5 км.

Согласно планам, линия пройдет вдоль Ленинского проспекта, ул. Академика Опарина и ул. Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, далее по территориям пос. Газопровод, поселок Коммунарка и поселения Сосенское вдоль будущей автодороги МКАД-поселок Коммунарка-аэропорт Остафьево. Протяженность этого участка - 17,5 км.

Далее от станции Столбово линия пойдет в Троицк. В настоящий момент рассматривается два варианта продления линии. Согласно первому варианту, линия пройдет вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское в Троицк. Предполагается, что протяженность этого участка составит 13 км, на котором будет создано пять новых станций. Второй вариант предполагает прохождение линии с северо-западной стороны Калужского шоссе по территории Троицка и пос. Десеновское. Этот вариант включает себя шесть станций метро, протяженность участка - 15 км.

смотреть подробнее...
28 апреля 21:42  СМИ
Новости наукограда Троицка

Столичные власти рассмотрят возможность протянуть в Новую Москву еще одну линию метро

28.04.2018 

Еще одна линия метро - Бирюлевская - может быть протянута в Новую Москву, сообщил в субботу заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы закладываем возможность пойти от станции Кленовый бульвар Большой кольцевой линии через Бирюлево на новые территории еще одной веткой. Она пройдет через Бирюлево Западное и Восточное на новые территории, параллельно Курскому направлению железной дороги, и дойдет фактически до Щербинки", - рассказал Хуснуллин.

Ранее глава стройкомплекса сообщал, что летом 2018 года при формировании Адресной инвестиционной программы может быть принято решение о строительстве новой радиальной линии метро - Бирюлевской - с шестью станциями: Кленовый бульвар, Курьяново, Сабурово, Царицыно, Бирюлево-Восточное и Бирюлево-Западное.

"Благодаря этой ветке метро придет в районы Нагатино-Садовники, Печатники, Москворечье-Сабурово и Бирюлево. Станции метро станут ближе почти для полумиллиона горожан", - отмечал заммэра.

Как отмечается на сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, в настоящее время в Новую Москву прокладываются новые участник существующих Сокольнической и Калининско-Солнцевской линии метро, а также еще одна радиальная.

Так Красную линию метро решили продлить вглубь новых территорий до поселка Коммунарка. Уже открыты станции Румянцево и Саларьево.

Продолжается строительство участка желтой линии от станции Раменки до Рассказовки.

Новая радиальная линия метро пока имеет только рабочее название Коммунарская. Она пройдет от станции Улица Новаторов Большого кольца метро до Троицка и будет состоять из нескольких участков.

смотреть подробнее...
5 июня 7:23  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

Участок московского метрополитена от "Саларьево" до "Столбово" построит "Мостотрест"

04.06.2018 

Компания Мостотрест заключила контракт на строительство нового участка Сокольнической линии московского метрополитена от станции метро Саларьево до станции метро Столбово, об этом сообщила пресс-служба компании.

"Объект расположен на территории Троицкого и Новомосковского административных округов на юго-западе Москвы. В рамках проекта специалистам Мостотреста предстоит построить новый двухпутный участок линии метрополитена общей протяженностью 11,6 километра, длина участка по главным путям составит 9,3 километра. Также будут возведены четыре новые пересадочные станции - наземные Филатов луг и Прокшино и подземные Ольховая и Столбово, рассказали в пресс-службе компании.

Кроме того, в рамках проекта будет произведена реконструкция с перспективным развитием существующей станции Саларьево, которая станет составляющей крупного транспортно-пересадочного узла. Новый участок Сокольнической ветки метрополитена пройдет от станции Саларьево до пересечения с автодорогой Солнцево - Бутово - Видное, затем вдоль трассы строящейся автомагистрали Солнцево - Бутово - Видное - в совмещенном с автомагистралью тоннеле, затем пересечет Калужское шоссе и завершится в районе станции Столбово.

Заказчиком объекта является Государственное казенное учреждение города Москвы "Управление дорожно-мостового строительства". Сумма контракта - 40,8 млрд рублей. Срок строительства - 518 дней с даты подписания контракта.

Мостотрест стал участником проекта в результате тендера, проведенного департаментом города Москвы по конкурентной политике. Компания была единственной, подавшей заявку на строительство, и признана единственным поставщиком на основании Федерального закона № 44-ФЗ.

В настоящий момент мощности Мостотреста уже развернуты в этом районе Москвы: компания продолжает работы по строительству дороги Солнцево - Бутово - Видное, на участках от Боровского до Калужского шоссе и от Киевского до Калужского шоссе. Данный проект компания реализует по заказу Департамента строительства города Москвы. На завершающей стадии работ находятся участок дороги от Киевского шоссе до Калужского шоссе, дорога от магистрали Солнцево - Бутово - Видное до ТПУ Саларьево, участок магистрали от поворота на ТПУ Саларьево до проезда №4, ряд тоннелей и путепроводов. Ведется строительство дождевой канализации и очистных сооружений.

Новая дорога Солнцево - Бутово - Видное обеспечит транспортные связи Киевского и Калужского шоссе без необходимости выезда на Московскую кольцевую автодорогу: магистраль пройдет параллельно МКАД и соединит между собой два района столицы и подмосковный город Видное, позволит перераспределить транспортные потоки между радиальными дорогами на подъезде к МКАД, сняв с них часть транспортной нагрузки.

Вместе с новой дорогой участок метро Саларьево - Столбово обеспечит доступность юго-западных районов Москвы и станет составляющей современной транспортной инфраструктуры российской столицы.

смотреть подробнее...
6 июня 10:51  СМИ
Новости наукограда Троицка

Строительство Сокольнической линии метро до станции "Столбово" могут завершить в 2018 году

05.06.2018 

Строительные работы по продлению Сокольнической линии Московского метрополитена в новую Москву планируют завершить в 2018 году, сообщил журналистам во вторник заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Работа идет в хорошем темпе. Фактически до станции Ольхово мы видим точно уже, окончание работ уже где-то к середине осени. К концу года мы постараемся закончить работу по станции Столбово, но это очень сложная задача, потому что эта станция должна быть интегрирована с новой станцией метро Столбово, которая пойдет с Большой кольцевой линии, с Улицы Новаторов, - сказал Хуснуллин.

Он добавил, что новая станция Столбово должная быть полностью подготовлена к тому, чтобы стать пересадочной с новой линией метрополитена на участке от Улицы Новаторов до Коммунарки.

"Считаем, что мы до конца года основные работы по продлению Сокольнической линии выполним. Более того, в сентябре мы ожидаем ввод крупного транспортно-пересадочного узла в районе Саларьево, его строит инвестор вместе с торговым общественно-развлекательным центром, мы строим все подъездные дороги к нему у станции метро. Плюс мы сейчас фактически на всех 4 станциях, которые строятся на продлении Сокольнической линии, делаем подъездные дороги, благоустройство и перехватывающие паркинги", - сказал заммэра.

По его словам, продление красной линии столичной подземки серьезно улучшит транспортную ситуацию на Киевском и Калужском шоссе, а также позволит жителям вблизи Москвы воспользоваться услугами метро.

"До Саларьево линия идет в подземном исполнении, дальше она примерно через 1,1 тысячу метров выходит из-под земли и полностью интегрируется в улично-дорожную сеть Солнцево-Бутово-Видное. У нас будут посередине идти линии метрополитена, а по краям будет идти полноценная трех-, а местами четырехполосная дорога первого класса в очень хорошем исполнении с множеством развязок, съездов дополнительных", - сказал Хуснуллин.

Он добавил, что над землей метро пройдет до Калужского шоссе, а далее оно ныряет в тоннель и выходит в районе станции Столбово, которая в настоящее время строится.

"Думаю, что в начале следующего года (запуск пассажирского движения - ред.), но будем стараться, конечно, к концу года дотянуть. Четыре станции от Столбово до Ольхово мы точно видим до конца года, они возможны, но система построена таким образом, что оборотные тупики за станцией Столбово, поэтому строительство объединенной станции и оборотных тупиков приведет к определенным смещениям срокам ввода всей линии", - сказал Хуснуллин, отвечая на вопрос о возможном запуске пассажирского движения на данном участке линии в конце 2018 года.

смотреть подробнее...
11 июля 9:43  СМИ
Новости наукограда Троицка

Метро в Коммунарке: как продлят красную ветку московской подземки

09.07.2018 

Открытый участок Сокольнической линии метро - от станции Филатов луг до станции Ольховая - впервые в практике метростроения накрывают навесом. Об этом порталу Москва 24 сообщил первый заместитель руководителя департамента строительства Петр Аксенов.

Проект станции Филатов луг.
"Мы впервые накрываем навесом открытый шестикилометровый участок метро. В отличие от Филевской ветки, которая полностью открыта, этот участок будет закрыт навесом. Это защитит пути от осадков и несанкционированного появления людей", - отметил чиновник.

Под навесом окажутся перегоны - от станции Филатов луг, за Прокшино, до пересечения подземки с Калужским шоссе. Закончат наземные тоннели до конца июля-начала августа. К этому времени уложат рельсы, накроют кровлей фасады станций и застеклят. "В бетоне обе станции полностью готовы", - отметил Петр Аксенов.

По его словам, участок Сокольнической линии - от Саларьево до Столбово длиной 11,6 километров, могут запустить в декабре этого года. "Строительная готовность линии сейчас высокая. Если удастся получить инженерное оборудование раньше графика, то сможем запустить движение в декабре", - пообещал первый замглавы Депстроя.

Куда пойдут пути от "Саларьево"?

От станции Саларьево до станции Филатов луг Сокольническая линия пройдет под землей. В районе последней рельсы выйдут на поверхность и пройдут между новой скоростной магистралью Солнцево - Бутово - Видное.

"Впервые в Москве линия метро строится между автодорожными полосами одной организацией "Мостотрест." На платформы пассажиры будут попадать по наземным переходам над трассой Солнцево - Бутово - Видное", - пояснил Петр Аксенов.

За станцией Прокшино, примерно в полукилометре от станции Ольховая, поезд нырнет в тоннель под Калужским шоссе. Кстати, этот тоннель, по словам Петра Аксенова, - самый сложный объект на участке, так как в нем размещены по четыре полосы основного хода дороги Солнцево - Бутово - Видное в обе стороны, два тоннеля метро Сокольнической линии и два тоннеля боковых выездов на Калужское шоссе.

Станция Ольховая, которую построили в самом центре поселка Коммунарка, - подземная. Территория вокруг метро активно застраивается, здесь возводятся больница и жилой комплекс.

Следующая станция из построенных на Сокольнической линии - Столбово - также расположена под землей. Пока эта станция конечная.

Среди поля

На станции Столбово Сокольническая линия не закончится. Как сообщил Петр Аксенов, в начале июля этого года столичные власти приняли решение продлить ветку от Столбово еще на один перегон. Тоннель протянется примерно на полтора километра юго-восточнее, а новая станция - конечная Сокольнической линии, будет называться Новомосковская.

Пока вокруг будущей станции поля, но в ближайшие три-четыре года здесь построят жилой комплекс Москва А101. По данным Петра Аксенова, институт генплана утвердил план застройки территории, а строительные компании готовы приступить к возведению жилых домов.

Скрещение радиусов

Под станцией Столбово Сокольнической линии разместили одноименную станцию строящейся радиальной линии в Коммунарку, берущей начало от станции Улица Новаторов Большой кольцевой линии.

По словам собеседника портала Москва 24, станцию Столбово Новаторской линии построили в бетоне, чтобы в дальнейшем интегрировать со станцией Столбово красной ветки. "Радиус в Коммунарку от Большой кольцевой линии уже начали строить, но на этом его развитие не закончится. Принято решение на втором этапе продлить линию - от Улицы Новаторов на север до станции Крымская МЦК, а в перспективе - и на юг, до Троицка ", - сообщил Петр Аксенов.

По его словам, в настоящее время институт генплана и Москомархитектура прорабатывают вариант продления Новаторской линии до Троицка предварительно еще на пять станций.

По мнению Петра Аксенова, радиальная линия метро до Троицка даст второе рождение территориям вокруг города. "Ветка метро будет эффективно обслуживать новые территории Москвы. Она подхватит развитие поселения Ватутинки и Троицка, где сейчас ведется застройка", - считает первый заместитель руководителя Департамента строительства.

смотреть подробнее...
17 июля 9:23  СМИ
Новости наукограда Троицка

Технический пуск 3 новых станций "красной" ветки метро планируется в сентябре

14.07.2018 

В сентябре может состояться технический пуск трех новых станций Сокольнической линии Московского метрополитена, сообщил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Станции уже полностью готовы. Единственное, что станция Столбово должна быть в связке со станцией Улица Новаторов, Коммунарка, она очень большая по объему и ее очень трудно увязать. Остальные станции, все три, уже в высокой степени готовности и буквально в сентябре, думаю, возможен технический пуск этих станций", - сказал Хуснуллин.

Сокольническую линию метро продлевают от Саларьева до Коммунарки параллельно трассе Солнцево - Бутово - Видное.

Ранее руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщил, что в Троицком и Новомосковском округах столицы построят около 20 новых станций метро, длина подземки в ТиНАО таким образом увеличится на 70 километров.

На базе станции Столбово появится крупный транспортно-пересадочный узел. Он объединит две линии метро - Сокольническую и новую ветку, которая пройдет от Московского центрального кольца (МЦК). После 2022 года от Столбова протянут линию до Троицка.

смотреть подробнее...
22 августа 8:36  СМИ
Новости наукограда Троицка

Институт Генплана начал разработку проекта линии метро до Троицка

17.08.2018 

Началась разработка проекта новой радиальной линии метро Коммунарская от станции Столбово до поселения Десеновское и города Троицк, об этом сообщила начальник мастерской развития пассажирского транспорта Института Генплана Ольга Панкина.

"Мы прорабатываем несколько вариантов трассировки Коммунарской ветки, учитывая при этом существующую застройку, наличие зеленых насаждений, особенности рельефа и планы по развитию улично-дорожной сети", - сказала Ольга Панкина.

Она отметила, что приоритетным показателем станет численность граждан, проживающих и работающих в зоне будущей линии метро.

"Наша задача состоит в том, чтобы в пределах пешей доступности от станций было как можно больше людей", - пояснил разработчик проекта.

По данным Института Генплана, открытие новой радиальной линии от Улицы Новаторов Большого кольца метро до Троицка облегчит доступ к общественному транспорту для 400-450 тысяч москвичей.

Ранее Институт Генплана разработал проект участка линии метро от Улицы Новаторов до Столбово. На нем появится семь станций: Улица Новаторов, "Улица Академика Опарина", "Улица Генерала Тюленева", Славянский мир, Мамыри, Коммунарка и Столбово.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, сооружение этого участка планируется начать в 2018 году, а завершить в 2023-м.

Строительство линии метро от Столбово до Троицка начнется после 2023 года. На этом участке длиной порядка 14,3 километра расположится шесть станций.

смотреть подробнее...
7 сентября 15:24  СМИ
Новости наукограда Троицка

Началось проектирование линии метро со станцией в "Новых Ватутинках"

07.09.2018 

Институт Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры приступил к разработке проекта новой радиальной линии метро от Столбово до Троицка, по которой будет расположена станция метро Новые Ватутинки на территории одноименного жилого комплекса.

Район Новые Ватутинки расположен в центре "новой Москвы" в 14 километрах от МКАД по Калужскому шоссе. Его жители получат уникальное преимущество - станцию метро в шаговой доступности. Институт Генплана Москвы ведет проектирование новой линии метрополитена от Столбово до Троицка, которая берет начало от станции Улица Новаторов Большой кольцевой линии.

Уже в 2018 году планируется завершить основную часть строительных работ на участке Саларьево - Столбово, последняя станция будет иметь переход на проектируемую линию метрополитена до Троицка. Не исключено, что часть новой ветки может быть проложена открытым способом, что позволит сократить сроки работ. Строительство линии метро от Столбово до Троицка начнется после 2023 года. На этом участке расположится шесть станций.

"Стоит отметить, что, в отличие от старых границ Москвы, новые станции в ТиНАО проектируются в привязке к уже сложившейся городской застройке, - говорит Александр Зубец, генеральный директор ООО Новые Ватутинки. - За счет такого подхода в "новой Москве" не появятся масштабные жилые комплексы, оторванные от главных городских транспортных узлов - метро, развязок, линий скоростного трамвая и пр. К примеру, изначально линия метро должна была пройти вдоль Калужского шоссе, но власти приняли решение перенести станцию на территорию района Новые Ватутинки для большего удобства жителей. Таким образом, преимущество именно присоединенных территорий заключается в том, что социальная и транспортная инфраструктура развивается одновременно с жильем. В старой же Москве есть такие локации, как Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное, Дмитровский район, на территории которых вовсе нет метро."

Напомним, жители района Новые Ватутинки также смогут пользоваться линией скоростного трамвая, проходящей от автодороги Солнцево-Бутово-Видное до Троицка. В перспективе утвержденный участок планируется связать с другими проектируемыми трамвайными маршрутами Новой Москвы.

"Важно, что транспортная сеть "новой Москвы" развивается именно по кольцевой, а не радиальной схеме, - отмечает Мария Литинецкая, управляющий партнер Метриум Групп, участник партнерской сети CBRE. - В результате жителям отдаленных локаций не придется делать пересадку в центре города. Спальные районы города будут связаны между собой метро, автобусами или трамваями. Если ранее кольцевое сообщение было доступно разве что автовладельца, то теперь и пользователи общественного транспорта уже имеют или получат в ближайшие годы такое преимущество: Московское центральное кольцо, Большая кольцевая линия, трасса Солнцево-Видное-Бутово".

смотреть подробнее...
23 сентября 8:09  СМИ
Новости наукограда Троицка

Проектирование участка метро от станции "Столбово" до Троицка завершат в 2019 году

21.09.2018 

Проектирование участка Коммунарской линии Московского метрополитена от станции Столбово до Троицка завершат в 2019 год, об этом Агентству городских новостей Москва сообщил первый заместитель директора по производственным вопросам Института Генплана Москвы Олег Григорьев.

"По заданию мы должны завершить в 2019 году проектирование этой ветки до Троицка. На самом деле разные варианты трассировки рассматриваем, разные варианты последней станции, пока до конца не ясно, где она закончится. В зависимости от протяженности итоговой будет от пяти до семи станций. Скорее всего будут и наземные участки, но подземных будет, наверное, около 70%, потому что придется проходить и новое Калужское шоссе, и дублер Калужского шоссе, и часть жилых районов уже существующих и проектируемых", - сказал Олег Григорьев.

В июле текущего года первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов сообщил журналистам, что началось строительство станции Столбово-2, которая свяжет станцию Столбово Сокольнической линии метро и перспективную линию метро в Троицк.

Согласно данным столичного Стройкомплекса, в Москве появится новая радиальная линия метро, которая свяжет ТиНАО через южный участок Московского центрального кольца с районом Некрасовка в Юго-Восточном округе. Ветка будет строиться в несколько этапов. Планируется построить участок от станции Севастопольский проспект через станции Академическая и Улица Строителей, до станции Улица Новаторов Большой кольцевой линии. Протяженность участка - 6,5 километров.

Планируется, что линия пройдет вдоль Ленинского проспекта, улицы Академика Опарина и улицы Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, далее по территориям поселка Газопровод, поселка Коммунарка и поселения Сосенское вдоль будущей автодороги МКАД - поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево. Протяженность этого участка - 17,5 километров.

Далее от станции Столбово линия пойдет в Троицк. В настоящий момент рассматривается два варианта продления линии. Согласно первому варианту, линия пройдет вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе по территории поселения Десеновское в Троицк. Предполагается, что протяженность этого участка составит 13 километров, на котором будет создано пять новых станций. Второй вариант предполагает прохождение линии с северо-западной стороны Калужского шоссе по территории Троицка и поселения Десеновское. Этот вариант включает в себя шесть станций метро, протяженность участка - 15 километров.

смотреть подробнее...
27 сентября 18:12  СМИ
Новости наукограда Троицка

Строительство еще одной линии метро в ТиНАО начнется до конца года

27.09.2018 

Работы планируют завершить в 2023 году.

Строительство участка новой линии метро от станции Улица Новаторов до станции Коммунарка в одноименном поселке в ТиНАО начнут до конца этого года. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"К строительным работам на новой линии метро - на участке от станции Улица Новаторов до Коммунарки - мы планируем приступить до конца этого года. Новый радиус позволит существенно улучшить транспортную доступность присоединенных территорий столицы", - отметил глава Стройкомплекса.

По словам Марата Хуснуллина, завершить работы на этом участке планируется в 2023 году. В дальнейшем ветку метро с одной стороны продлят до Троицка, с другой - в сторону центра города.

"Участок линии метро от станции Улица Новаторов до станции Севастопольский проспект, который соединит Большую кольцевую линию метро с МЦК, планируется построить уже в 2022 году", - уточнил заммэра.

До конца года в этом районе столицы планируют закончить строительство участка Сокольнической линии от станции Саларьево до станции Столбово.

смотреть подробнее...
12 октября 18:05  СМИ
Новости наукограда Троицка

Началась отделка платформы станции метро "Столбово"

12.10.2018 

Строители приступили к отделке станции метро Столбово Сокольнической линии метро, говорится в сообщении пресс-службы департамента строительства Москвы.

"Началась отделка камнем платформы станции метро Столбово Сокольнической линии метро. На сегодняшний день основные монолитные работы на станции завершены, производится обратная засыпка станционного комплекса", - сказал руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Столбово - подземная станция метро, расположена у пересечения магистрали Солнцево - Бутово - Видное" со строящейся автодорогой МКАД - Коммунарка - аэропорт Остафьево.

Станция станет частью нового участка Сокольнической линии, который протянется от станции Саларьево в направлении Коммунарки. Его длина - около 12 километров. В будущем станция Столбово образует пересадочный узел с одноименной станцией Коммунарской линии метрополитена.

Основные строительно-монтажные работы на участке Саларьево - Столбово планируется завершить до конца года. Сейчас на станциях занимаются отделочными работами, устанавливают вентиляционное и инженерное оборудование.

смотреть подробнее...
24 октября 20:28  СМИ
Новости наукограда Троицка

К 2035 году в Новой Москве будет 33 станции метро

24.10.2018 

Согласно Генплану, в ТиНАО планируют открыть больше 30 станций метро, заявил журналистам глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

"Недавно в Новую Москву пришло метро. С тех пор открылась вторая ветка. Продолжает строиться Сокольническая линия, которая в начале будущего года будет закончена", - отметил чиновник. Всего 2025 года появится 38 км линий и 18 станций метро, а к 2035 году планируется построить 33 новых станции метро и 72 км линий, отметил он.

"Уже в следующем году мы открываем четыре новых и начинаем строить еще одну ветку от Третьего пересадочного контура метро до Троицка", - добавил Жидкин.

Также, по словам главы ведомства, Генплан предусматривает соединение Бутовской с Сокольнической линией. "Но это пока только в Генплане. Сегодня сложно говорить о том, что эта линия будет построена. В перспективе, одна линия пойдет до Внуково, и еще одна пойдет южнее Бутовской линии", - отметил чиновник. Но пока строительство этой ветки тоже под вопросом.

смотреть подробнее...
12 ноября 9:10  СМИ
Новости наукограда Троицка

Десять станций: когда построят Коммунарскую линию метро

09.11.2018 

На ветке будет 10 станций, а ее протяженность составит около 22 километров.

Коммунарскую линию метро планируют построить до конца 2023 года. Как сообщил руководитель городского Департамента строительства Андрей Бочкарев, ее протяженность составит около 22 километров.

Работы пройдут в два этапа. Сначала построят участок от станции Севастопольский проспект до станции Улица Новаторов, затем - от Улицы Новаторов до Столбова. На ветке будет располагаться 10 станций: Севастопольский проспект, Академическая, Улица Строителей, Улица Новаторов, "Университет дружбы народов", "Улица Генерала Тюленева", Славянский мир, Мамыри, Коммунарка и Столбово.

Со станции "Севастопольский проспект" можно будет пересесть на станцию Крымская Московского центрального кольца, с "Академической" - на одноименную станцию Калужско-Рижской линии, а с Улицы Новаторов - на одноименную станцию Большой кольцевой линии. В ТиНАО станция "Столбово" образует пересадочный узел с одноименной станцией Сокольнической линии.

"В 2019 году, после ввода участка Сокольнической линии от станции Саларьево до станции Столбово, жизнь многих жителей ТиНАО изменится: они будут жить ближе к метро", - отметил Андрей Бочкарев. Добираться от Троицка до границ старой Москвы можно будет быстрее на 15-20 минут.

смотреть подробнее...


Продление Сокольнической линии метро в ТиНАО запустят не в 2018 году (как обещалось ранее), а в 2019 году, и пока с 4 новыми станциями, а не с 5.
Новую ветку на Коммунарку теперь обещают построить через 5 лет (к 2023 году), а её продление до Троицка аж через 10 лет (к 2027 году), при этом её конечная станция под названием "Троицк" будет на самом деле перед Троицком - почти в Ватутинках в 10 километрах от КП "Русская Усадьба" в Былово, но этот участок ещё только разрабатывает Институт Генплана Москвы, так что всё ещё может поменяться.