Обратите внимание, что тут часть данных скрыта, так как для полноценного просмотра информации требуется авторизация!

Форум \ Новости

Метро в Новой Москве

3 февраля 2017  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

ГЗК одобрила проект продления Сокольнической линии метро в Коммунарку

03.02.2017 

Сокольническую линию метро продлят от станции Саларьево до административно-делового центра Коммунарка. Соответствующий проект одобрила Градостроительно-земельная комиссия, об этом сообщил информационный канал Москва 24.

Новый участок метро будет в основном наземным. Он пройдет параллельно строящейся трассе Солнцево-Бутово-Видное. Общая протяженность составит 9,4 километра. На участке расположатся четыре станции.

Станцию "Филатов луг" построят вблизи одноименного садоводческого товарищества, станцию "Прокшино" - у одноименной деревни, вблизи пересечения с проектируемой автодорогой Мамыри-Пенино-Шарапово. Станция "Ольховая" появится в центральной части АДЦ Коммунарка, а станция "Столбово" - рядом с пересечением с магистралью МКАД - Коммунарка - а/п Остафьево.

Конечная станция Столбово будет пересадочной с одноименной станцией проектируемой линии метро "Улица Новаторов - Столбово". Таким образом, в перспективе административно-деловой центр Коммунарка будет обслуживаться двумя линиями метро. За счет этого удастся равномерно распределить пассажиропотоки, а у граждан появится возможность выбирать оптимальный вариант поездки.

Кроме того, для обслуживания поездов Сокольнической линии и проектируемой линии метро "Улица Новаторов - Столбово" построят электродепо Саларьево с подъездными путями длиной 2,2 километра.

смотреть подробнее...

21 февраля 2017  СМИ
Метро в Красную Пахру?
Новости Красной Пахры

Еще две линии метро планируется провести в ТиНАО

21.02.2017 

Московские власти разработали проект двух линий метро в ТиНАО. Об этом рассказал руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

Одна линия пройдет из центра Москвы до станции Улица Новаторов Третьего пересадочного контура (ТПК), оттуда линию протянут до административно-делового центра Коммунарка в ТиНАО и далее она дойдет до Троицка и деревни Красная Пахра, которая станет конечным пунктом. Еще одна новая ветка пройдет от станции ТПК Нагатинский затон в поселение Рязановское через аэропорт Остафьево и дотянется до деревни Тарасово.

По словам Жидкина, в ближайшие планы по развитию метрополитена включены строительство участков от Саларьево до Коммунарки и от будущей станции Улица Новаторов также в Коммунарку. "Помимо метрополитена, планируется и развитие легкорельсового транспорта на территории ТиНАО. Предположительно, может быть девять линий трамвая. Одна из них может связать Троицк со станцией метро Саларьево или с будущей ближайшей к ней станцией", - отметил глава департамента.


Метро и трамвай в ТиНАО

Первые станции метрополитена в ТиНАО появились в 2016 году - туда дотянулась Сокольническая линия метрополитена. Ее продлили от Юго-Западной до станции метро Саларьево.

Далее подземка пойдет в сторону Коммунарки, где может соединиться с еще одной линией, которую проведут в ТиНАО от станции Улица Новаторов. Далее Сокольническую ветку продлят до деревни Столбово: станцию Филатов луг построят неподалеку от Хованского кладбища вдоль проектируемой автодороги Рассказовка-Столбово. Также на линии появятся станции Славянский мир, Мамыри, Коммунарка и Столбово. Они сделают доступнее торговый комплекс Славянский мир, поселение Мосрентген, агро-кластер Фуд Сити. Станции планируется открыть для пассажиров в 2020 году.

Развитие получит и трамвайная сеть в ТиНАО. К 2025 году линии скоростного трамвая будут насчитывать почти пятьдесят километров, а еще через десять лет возрастет более чем в три с половиной раза. Таким образом, протяженность скоростной трамвайной сети на территории ТиНАО достигнет 175 километров к 2035 году. Всего намечено девять маршрутов скоростного трамвая, которые свяжут населенные пункты округа друг с другом, а также обеспечат их жителям доступ к магистралям, железнодорожным платформам и станциям метро.


смотреть подробнее...


план транспортного развития на присоединенных территориях
28 февраля 2017  СМИ
Новости наукограда Троицка

В Новой Москве запланировали 72 км и 33 станции метро стоимостью до 700 млрд руб.

27.02.2017 

Транспортный аппендикс за триллион рублей

К 2035 году на территории Новой Москвы должны появиться 72 км линий и 33 станции метрополитена, а также 60 км железных дорог, говорится в разработанном проекте генерального плана Троицкого и Новомосковского административных округов Москвы (ТиНАО). В пресс-службе Москомархитектуры пояснили РБК, что подготовленные материалы являются пока только проектом. Как сказано в тексте документа, после согласования он будет внесен мэром как законопроект в Мосгордуму.

В документе указано, что помимо продления Сокольнической и Калининско-Солнцевской линий подземки запланирована прокладка двух новых. Ветка из поселения Рязановское пройдет в районы Бирюлево Западное и Восточное и дойдет до Нагатинского Затона. Еще одна соединит Троицк, Третий пересадочный контур через станцию Улица Новаторов и центр Москвы.

Также в Новой Москве построят 60 км железных дорог и модернизируют 48,6 км Большого кольца Московской железной дороги. Еще 178 км путей будут обслуживать скоростные и обычные трамваи, причем линию протяженностью 12 км в административно-деловой центр Коммунарка решено сделать не скоростной, а обычной, следует из проекта генплана.

Протяженность автомобильных дорог в ТиНАО составит 2088 км. Будут построены 69 развязок и путепроводов, в том числе 15 объектов на участке Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) длиной 44,6 км. Как говорится в материалах проекта, планируется обеспечить транспортные связи между МКАД и параллельными ей будущими трассами Внуково - Остафьево - Щербинка и ЦКАД. За пределами Центральной дороги запланированы в основном трассы районного значения и маршруты подвоза пассажиров до железнодорожных станций.

Один из разработчиков проекта генплана Новой Москвы на условиях анонимности рассказал РБК, что транспортная инфраструктура в ТиНАО может обойтись в несколько триллионов руб. Строительство 1 км метро стоит 7-10 млрд руб., 1 км шестиполосной автомобильной дороги - 1,5-2 млрд руб. Таким образом, только прокладка линий метро может стоить от 509 млрд до 720 млрд руб. Тем не менее транспортных проблем в образовавшемся аппендиксе избежать не удастся. "Люди, купившие квартиры, будут ехать на работу в Старую Москву. Заявленное создание 1 млн рабочих мест в ТиНАО - очевидная фантастика. Если бы утверждался новый, откорректированный генплан всего города, то сразу было бы ясно, что на выезде из Троицкого и Новомосковского округов образуются пробки", - полагает разработчик документа.

Доцент кафедры мостов, тоннелей и транспортных конструкций Московского автомобильно-дорожного института Сергей Зеге полагает, что строительство метро, железной дороги и скоростного трамвая может стоить сотни миллиардов рублей. Но метро в ТиНАО можно строить гораздо дешевле, чем в Старой Москве, поскольку есть возможность прокладывать линии без проблем с коммуникациями. Ранее Стройкомплекс сообщал, что дорожное и метростроительство в Новой Москве будут стоить более 1 трлн руб.

16 функциональных зон

В проекте генплана указано, что на территории Новой Москвы предполагается формирование компактных городских образований (малых городов) и многофункциональных зон (кластеров). В центральной и периферийных частях ТиНАО планируются "сохранение непрерывности незастраиваемых пространств и островной характер застройки". Лесные массивы получат статус особо охраняемых и озелененных природных территорий, парков и лесопарков. На участках для садоводства и дачного строительства, а также в долинах рек власти намерены сохранить малоэтажную застройку.

Вся территория Новой Москвы поделена на 16 функциональных зон - жилую, общественную, производственную, природную и т.д. На прилегающих к МКАД территориях запланирована различная застройка. На границах с Калужской областью предполагается сохранить большой процент природных территорий. Прогнозируемый фонд застройки жилой зоны - 64,2 млн кв. м. На присоединенных территориях планируется возвести 19,3 млн кв. м социальных объектов, с тем чтобы показатель обеспеченности составил 4,3 кв. м на одного жителя. Предполагаются также строительство и реконструкция газовых сетей, энергетики и связи. К примеру, к 2025 году в Троицком округе запланировано строительство радиотелевизионной передающей станции.

Экс-глава Научно-исследовательского проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко рассказал РБК, что те же функциональные зоны действуют и на территории Старой Москвы. Прогнозируемый фонд застройки - это предельно допустимый объем, который можно будет построить на данных землях. По его мнению, территории у границы с Калужской областью вряд ли будут заселяться из-за транспортной удаленности.

В проекте генплана Новой Москвы не прописаны нормативы по обеспеченности машино-местами, а также допустимая этажность. Глава департамента развития новых территорий Владимир Жидкин заявил РБК, что этажность будет устанавливаться в проектах планировок конкретных участков. "Территорию двух округов разделили на десятки крупных участков площадью по 700-800 га, иногда по 1000 га. Для каждого из них готовится проект планировки, порядка десяти уже утверждено", - пояснил Жидкин. Максимальная высота зданий будет не больше, чем в остальной Москве. В ТиНАО может появиться максимум две башни, сравнимые по высоте с постройками Москва-Сити. Они будут располагаться в Коммунарке.

Генплан Новой Москвы могут утвердить уже в марте. Тогда же могут быть утверждены правила землепользования и застройки остальной территории столицы, на основе которых будет скорректирован генплан, принятый в 2010 году.

смотреть подробнее...

29 марта 2017  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

Участок Сокольнической линии метро до Коммунарки построят в 2019 году

29.03.2017 

Строительство участка Сокольнической линии метро от станции Саларьево до административно-делового центра (АДЦ) Коммунарка завершат в 2019 году, сообщает пресс-служба департамента развития новых территорий Москвы.

По словам главы ведомства Владимира Жидкина, данный участок линии, включая станции Филатов луг, Прокшино и Столбово, строится преимущественно в наземном исполнении. Параллельно линии строится трасса "Солнцево - Бутово - Видное".

Ранее столичный департамент строительства объявил конкурс на определение организации, которая выполнит проектно-изыскательные работы для строительства участка линии метро, протяженность которого составит более 11 километров.

Начальная максимальная цена контракта - около 1,4 миллиарда рублей.

На ветке разместятся четыре новые станции метро:
- наземная станция "Филатов Луг" появится вблизи одноименного садового товарищества;
- наземная станция "Прокшино" расположится у деревни Прокшино, вблизи пересечения с проектируемой автодорогой "Мамыри - Пенино - Шарапово";
- подземная станция "Ольховая" разместится в центральной части административно-делового центра Коммунарка;
- подземная станция "Столбово" вблизи пересечения с магистралью "МКАД - Коммунарка - аэропорт Остафьево", которая станет пересадочной со станцией Столбово перспективной линии метро "Улица Новаторов - Сосенское".

смотреть подробнее...
25 мая 8:39  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

Выбран разработчик проекта продления "красной" ветки метро в "новую Москву"

25.05.2017 

Выбран победитель конкурса на проектирование участка Сокольнической линии метро от станции Саларьево до Столбово в ТиНАО, об этом со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева сообщил портал Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Им стало АО Моспромпроект.

По его словам, большая часть линии будет наземной. За транспортно-пересадочным узлом Саларьево линия выйдет на поверхность и протянется до пересечения с дорогой Солнцево - Бутово - Видное.

Затем пути пойдут на поверхности - по трассе Солнцево - Бутово -Видное до Калужского шоссе. На пересечении с Калужским шоссе построят совмещенный авто- и метротоннель. Далее линия дотянется по неглубоким тоннелям до станции Столбово.

На линии предусмотрены четыре станции с рабочими названиями:

- Филатов Луг - вблизи одноименного садоводческого товарищества;

- Прокшино у одноименной деревни;

- Ольховая в центральной части административно-делового центра в поселке Коммунарка

- Столбово - также в Коммунарке. Она станет пересадочной с одноименной станцией будущей ветки Улица Новаторов - Сосенское.

Длина линии от Саларьево до Столбово - более 11 километров. Первые две станции будут наземными, остальные - подземными. Цена контракта, предложенная победителем, - 1,692 млрд рублей.

"В прошлом году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение продлить Сокольническую линию до Коммунарки. В Столбово и Коммунарку придет радиальная ветка метро из центральной части города. К стройке приступим в ближайшее время", - заключил Андрей Бочкарев.

Напомним, ранее заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что власти Москвы планируют соединить линию от Коммунарки до улицы Новаторов не только с Третьим пересадочным контуром, но и с Московской кольцевой железной дорогой.

смотреть подробнее...
25 мая 2017  ●●●●●●●  (уч.70)
Отличные новости, спасибо.
6 июля 7:39  СМИ
Новости Красной Пахры

Станцию метро "Десеновское" построят рядом с Новыми Ватутинками

05.07.2017 

Правительство Москвы опубликовало схему развития метрополитена Новой Москвы.

Стало известно название станции метро, которая появится рядом с районом Новые Ватутинки (расположен в самом центре Новой Москвы в 14 км от МКАД по Калужскому шоссе в поселении Десеновское НАО), - "Десеновское". Ее строительство запланировано на Калужском шоссе между микрорайоном Центральный и кварталом Южный. Девелопер жилого комплекса - компания Инвесттраст. Партнер по реализации - Метриум Групп.

Руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщил, что до 2035 года на территории Новой Москвы планируется построить 29 станций метро или 65 км линий метрополитена. Согласно опубликованной схеме развития метрополитена в ТиНАО, станция Десеновское будет расположена рядом с районом Новые Ватутинки, входящим в пятерку крупнейших новостроек присоединенных территорий. Метро откроется между многоэтажным микрорайоном Центральный и малоэтажным кварталом Южный.

Известно, что новая ветка пройдет вдоль Калужского шоссе - от станции МЦК Крымская до Красной Пахры. Также в ТиНАО будет построена еще одна новая линия метро из поселения Рязановское до Нагатинского затона. Новые станции появятся также за счет продления уже двух действующих веток - Сокольнической и Калининско-Солнцевской.

Публикация официальной схемы развития метрополитена однозначно станет стимулом для появления новых ЖК, в том числе и на большем удалении от МКАД.

Как написал в своем блоге в Твиттер мэр Москвы Сергей Собянин, "дальше будем развивать "новую Москву" в соответствии с Генпланом". "В соответствии с этим стратегическим документом к 2035 году в "новой Москве" должно быть создано около миллиона рабочих мест", - подчеркнул Жидкин. Он уточнил, что на территориях, прилегающих к основным автомобильным дорогам будут построены технопарки, технополисы, производственные объекты.

"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Строительный комплекс уделяет приоритетное внимание развитию дорожно-транспортного каркаса новых территорий", - подчеркнул Владимир Жидкин.

До 2035 года в развитие Новой Москвы планируется инвестировать порядка 7,5 трлн рублей, из них 600 млрд будет направлено на строительство объектов транспортной инфраструктуры.

смотреть подробнее...
19 июля 2017  СМИ
Новости реконструкции Калужского шоссе

Линию метро от "Улицы Новаторов" до "Столбова" начнут строить в 2018 году

18.07.2017 

Строительство новой ветки метро от станции Улица Новаторов Третьего пересадочного контура до Столбова в Коммунарке планируют начать в следующем году. "В ближайшее время будет готова проектно-сметная документация по этой линии метро. И к концу года, я думаю, мы объявим конкурс на выбор подрядчика", - рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Пока все работы идут за счет бюджета, но в будущем город может привлечь к строительству линии инвесторов. Этим проектом уже интересовался крупный китайский концерн.

"Сейчас рано говорить о конкретных сроках строительства, поскольку это очень длинная и сложная линия протяженностью порядка 19 километров", - добавил Марат Хуснуллин. На новой ветке откроются станции Улица Новаторов, "Улица Академика Опарина", "Улица Генерала Тюленева", Славянский мир, Мамыри, Коммунарка и Столбово.

С последней можно будет пересесть на одноименную станцию Сокольнической ветки. Проект планировки красной линии до Коммунарки уже утвердили. На участке линии протяженностью девять километров появятся четыре станции с рабочими названиями Филатов луг, Прокшино, Ольховая и Столбово. Для обслуживания поездов строят новое электродепо. Ввод его в эксплуатацию намечен на 2019 год.

Всего в Саларьеве будет два новых электродепо. В них можно будет проводить не только мелкий текущий ремонт, но и капитальный ремонт поездов и вагонов метро. Второе планируют построить и сдать в 2020 году. "Это депо будет обслуживать как Сокольническую линию, так в перспективе и новую линию метро от станции Улица Новаторов до станции "Столбово"", - объяснил заммэра.

смотреть подробнее...
30 июля 8:27  СМИ
Новости наукограда Троицка

Метро проложат в поселок Северный, Внуково и Троицк - Собянин

29.07.2017 

Столичные власти разработают документацию, необходимую для дальнейшего расширения метрополитена - рассмотрят проекты строительства новых линий метро, которые свяжут город с Троицким и Новомосковским округами. Об этом московский мэр Сергей Собянин сообщил в своем микроблоге в Twitter.

"Приняли решение о разработке градостроительной документации для новых линий @MoscowMetro на перспективу в поселок Северный, Внуково и город Троицк", - написал он.

смотреть подробнее...
2 октября 2017  СМИ
Новости наукограда Троицка

Началось проектирование метро до Троицка

02.10.2017 

Строительство метро до Троицка в Москве планируют начать в 2018 году.

В следующем году могут начать строительство линии метро до города Троицк в столице, проектирование будущей ветки уже началось, сообщается на сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

"К строительству линии метро от станции Улица Новаторов до города Троицка планируется приступить в следующем году", - сказал руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

Он добавил, что проектирование новой ветки от будущей станции Третьего пересадочного контура Улица Новаторов до Троицка через территорию поселка Коммунарка уже началось. Деньги на эти цели заложены в Адресной инвестиционной программе Москвы.

Жидкин также отметил, что параллельно будущей линии пройдут трамвайные пути, которые разгрузят дороги и наземный общественный транспорт.

Ранее планировалось построить линию метро от Улицы Новаторов до станции Столбово в административно-деловом центре в Коммунарке, но затем появилось предложение продлить эту ветку до Троицка.

смотреть подробнее...

И ещё к теме:
Фрагмент схемы, на которой Собянин рассказывал про развитие Метро во время технического пуска первого участка ТПК

СХЕМА: новая трассировка метро Новаторов - Академика Опарина - Генерала Тюленева - Славянский мир - Мамыри - Коммунарка - Столбово - Сосенки - Летово - Ватутинки - Троицк - Красная Пахра

ПОДРОБНЕЕ 
"Метрострой": В августе 2017 г была пересмотрена трассировка участка линии от ст. «Столбово» до ст. «Десёновское». Вместо ранее рассматривающегося в качестве основного варианта с проходом линии параллельно Калужскому шоссе НИиПИ Генплана Москвы была предложена трассировка к северо-западу от шоссе вдоль проектируемой жилой застройки и параллельно будущей автодороге «Мамыри – трасса Солнцево-Бутово-Видное – Пенино – Шарапово». В результате была изменена посадка ст. «Сосенки», добавлена новая ст. «Летово», полностью новое местоположение получили станции «Воскресенское» и «Десна», электродепо также сменило проектное местоположение с участка возле ст. «Сосенки» на участок к югу от будущей автодороги «Внуково – Остафьево – Щербинка» и ст. «Летово». В сентябре 2017 г. данный вариант трассировки был принят в качестве основного при разработке проекта планировки линии.
СТАРЫЙ ВАРИАНТ ТРАССИРОВКИ:

НОВЫЙ ВАРИАНТ ТРАССИРОВКИ:

РЕШЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ:

ПЛАКАТ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ УЛИЦЫ НОВАТОРОВ:

ПЛАН У СТОЛБОВО:

И ещё к теме, но про другую ветку местро в Новой Москве:
ИНТЕРФАКС:
Участок Сокольнической линии метро от станции "Саларьево" до Коммунарки в Новой Москве планируется достроить и запустить до конца следующего года, заявил журналистам в сентябре 2017 года на международном инвестиционном форуме по недвижимости ProEstate-2017 руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
30 октября 8:09  СМИ
Новости наукограда Троицка

В Москве планируют построить еще четыре линии метро

29.10.2017 

Возможность строительства новых радиальных линий метро прорабатывается в Москве, сообщил заммэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Сегодня при строительстве Третьего пересадочного контура мы закладываем возможность проходки в будущем новых радиальных линий. Решение о сроках, количестве станций и маршрутах линий будет принято летом следующего года", - рассказал он.

По словам руководителя Стройкомплекса столицы, сейчас прорабатывается возможность прокладки четырех участков метро. "Речь идет о строительстве линии от станции Хорошевская Третьего пересадочного контура метро в Рублево-Архангельское, от станции Нижегородская - на восток, от Улицы Новаторов до Коммунарки и в дальнейшем до Троицка. Также рассматривается проект продления Люблинско-Дмитровской линии от станции Селигерская до поселка Северного", - пояснил Марат Хуснуллин.

Заммэра отметил, что сейчас в проработке находится строительство 43 километров тоннелей метро и 18 станций. Всего в Москве на строительстве метро сейчас задействовано более 20 тоннелепроходческих комплексов и около 50 тысяч инженеров, проектировщиков и рабочих.

смотреть подробнее...
17 декабря 2017  СМИ
Новости наукограда Троицка

На территории района Новые Ватутинки построят станцию метро

16.12.2017 

Схема "Хорды на Коммунарку", новой линии метрополитена, запланированной от Третьего пересадочного контура до Троицка, будет изменена.

Власти приняли решение перенести одну из станций метро непосредственно на территорию района Новые Ватутинки. Помимо метрополитена, жители проекта смогут пользоваться также линией скоростного трамвая.

Район Новые Ватутинки, расположенный в самом центре Новой Москвы, получил уникальное преимущество - станцию метрополитена на территории самого комплекса. Напомним, согласно первоначальным планам, три станции метро - "Сосенки", "Воскресенское" и "Десна" - должны были пройти вдоль Калужского шоссе. Однако власти приняли решение изменить трассировку, переместив перспективные станции ближе к крупным населенным пунктам, увеличив на одну число станций. В будущем жители района Новые Ватутинки будут пользоваться одноименной станцией метро прямо на территории жилого микрорайона.

А уже сегодня, благодаря масштабной реконструкции Калужского шоссе, новым развязкам, туннелям и большему числу полос, жители добираются до дома от метро Теплый стан за 10-15 минут.

Заметим, новая линия метрополитена - не единственный способ добраться до старой Москвы. Жители Новой Москвы и района Новые Ватутинки в частности в перспективе будут пользоваться линией скоростного трамвая, курсирующим от будущего метро Мамыри до Троицка, одна из станций запланирована на территории комплекса. Кроме того, уже сейчас жители района могут пользоваться реконструируемым Калужским шоссе, по которому добраться до Теплого стана можно всего за 20 минут. От Новых Ватутинок также ходят маршруты общественного транспорта до станций Саларьево и "Бульвар Адмирала Ушакова".
"Благодаря активному развитию транспортной сети, жители проектов Новой Москвы и спальных районов в пределах МКАД тратят на дорогу сегодня сопоставимое время, - говорит Мария Литинецкая, управляющий партнер Метриум Групп, участник партнерской сети CBRE. - Причем важно, что речь идет не только о личном, но и общественном транспорте. Например, в Новых Ватутинках 45% покупателей не пользуются автомобилем. И это при том, что 72% работают в старых границах Москвы. То есть сами жители ТиНАО положительно оценивают так текущую, так и перспективную транспортную доступность присоединенных территорий. К тому же купить жилье в пяти минутах ходьбы от будущей станции метро в бюджете до 2,5 млн рублей - беспрецедентная возможность, доступная только в Новой Москве".

Источник: Российский строительный комплекс, 15.12.2017

смотреть подробнее...
21 декабря 2017  СМИ
ВИДЕО с воздуха: Стройка от "Ольховой" у Калужки до ТПУ "Столбово"

Новости реконструкции Калужского шоссе

Дизайн станций метро "Ольховая" и "Столбово" выполнят в стиле оригами

21.12.2017 

Архитекторов Московского метрополитена потянуло на восток.

Новые станции Сокольнической линии московского метро Ольховая и Столбово в ТиНАО будут построена в стиле оригами. Соответствующий проект уже утвержден Москомархитектурой. Оригами представляет собой традиционное японское искусство складывания фигур из листов бумаги.

Наземный вестибюль станции Ольховая у Калужского шоссе будет выполнен в форме бумажного самолетика. Также элементы оригами появятся на стенах и потолке станции.

В оформлении Ольховой будут преобладать белые, желтые и оранжевые цвета, в Столбове будут преобладать белый, серый и бежевый. Конечная станция Столбово должна стать светлой и просторной станцией. Вестибюли облицуют гранитом, стены будут выполнены из стекла.

Работы на станциях планируется завершить в 2019 году.

смотреть подробнее...




30 января 14:52  СМИ
ВИДЕО: Строительство станции метро "Столбово" (17.01.2018)

Новости наукограда Троицка

Все подробности про новую ветку метро на Троицк

29.01.2018 

Троицк и Некрасовку свяжет метро.

Новая радиальная линия метро свяжет Новую Москву через южный участок Московского центрального кольца (МЦК) с районом Некрасовка на юго-востоке города.

К 2021 году планируется запустить центральный участок новой линии - от Улицы Новаторов до станции Крымская Московского центрального кольца (МЦК). На нем предусмотрено три станции - Улица строителей, Академическая, Севастопольский проспект.

В дальнейшем эту ветку присоединят к Кожуховской линии метро через участок МЦК до станции Нижегородская.

Центральной станцией станет Улица Новаторов на "Большой кольцевой линии" (Третьем пересадочном контуре) метро. Именно от нее будет развиваться новая линия.

Строить планируется этапами. В этом году приступят к сооружению участка от Улицы Новаторов до поселка Коммунарка. На нем разместится семь станций. Затем линию дотянут до Троицка.

Сейчас есть два варианта прохождения этого участка. Подробнее - ниже в нашем материале...


ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА НОВОЙ ЛИНИИ МЕТРО

Участок от Улицы Новаторов до станции Севастопольский проспект с пересадкой на станцию МЦК "Крымская"
(6.5 км, 3 станции)

Станция Севастопольский проспект ("Крымская") будет находиться на пересечении Севастопольского проспекта с МЦК. Она будет пересадочной на станцию МЦК Крымская.

Станция Академическая разместится вдоль ул. Дмитрия Ульянова на пересечении с ул. Профсоюзная (в районе площади Хо Ши Мина).

Станция Улица строителей расположится вдоль Ленинского проспекта на пересечении с Ломоносовским проспектом.

В дальнейшем эту ветку планируется присоединить к Кожуховской линии метро через участок МЦК до станции Нижегородская. Запустить этот отрезок метро планируется в 2021 году.


    Результат:
    - разгрузятся соседние Сокольническая, Калужско-Рижская, Серпуховско-Тимирязевская и Замоскворецкая линии;
    - разгрузится улично-дорожная сеть на юго-западе столицы на 15-20%;
    - соединение этого участка с Кожуховской линией позволит сформировать новую диаметральную линию метро, которая свяжет Новую Москву с центральными и восточными районами города.


Участок от станции Улица Новаторов до Коммунарки
(17.5 км, 7 станции)

Он пройдет вдоль Ленинского проспекта, ул. Академика Опарина и ул. Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, далее по территориям поселков Газопровод, Коммунарка и поселения Сосенское вдоль проектируемой автодороги МКАД - поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево. Строительство новой линии метро намечено на 2018 год.

"Улица Новаторов"
Расположение: вдоль Ленинского проспекта у пересечения с ул. Удальцова и ул. Новаторов
Выходы: на обе стороны Ленинского проспекта, к ул. Удальцова и ул. Новаторов, существующей и проектируемой жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Улица Академика Опарина"
Расположение: вдоль ул. Академика Опарина у пересечения с ул. Миклухо-Маклая
Выходы: на обе стороны ул. Академика Опарина, к ул. Миклухо-Маклая, проектируемой районной магистрали "Дублер Ленинского проспекта", существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Улица Генерала Тюленева"
Расположение: вдоль ул. Генерала Тюленева у пересечения с ул. Теплый Стан
Выходы: на обе стороны ул. Теплый Стан и ул. Генерала Тюленева, к существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Славянский мир"
Расположение: на территории поселения Мосрентген вдоль МКАД с северо-западной стороны от строящегося торгового комплекса "Славянский мир"
Выходы: к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Мамыри"
Расположение: на территории поселения Мосрентген, вдоль Калужского шоссе вблизи ул. Адмирала Корнилова
Выходы: к существующей и проектируемой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ

"Коммунарка"
Расположение: на территории административно-делового центра (АДЦ) Коммунарка, под проектируемой магистралью "МКАД - поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" у пересечения с Проектируемым проездом 818
Выходы: на обе стороны проектируемой магистрали, к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта

"Столбово"
Расположение: на территории АДЦ Коммунарка, вдоль проектируемой магистрали "МКАД - пос. Коммунарка - аэропорт Остафьево", на пересечении с проектируемой магистралью "Солнцево - Бутово - Видное"
Выходы: на обе стороны проектируемой магистрали к существующей и проектируемой жилой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ.




    Результат:
    - новая линия метро свяжет юго-западные районы столицы с Новой Москвой;
    - сократит время на поездку из Новой Москвы до центра города на 30-40 минут;
    - снизит нагрузку на наземный городской транспорт и разгрузит улично-дорожную сеть и Калужское шоссе до 20%;
    - улучшит экологическую ситуацию в районах.


Участок от станции Столбово до города Троицка с размещением электродепо
(13 или 15 км, 5 или 6 станции)

Рассматриваются два варианта продления этого участка:
1-й - вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и в г. Троицк;
2-й - с северо-западной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и г. Троицка.

Для обслуживания этой линии метро планируется построить электродепо Сосенки. Оно разместится на территории Валуевского лесопарка вдоль магистрали "Внуково - Остафьево - Щербинка" у пересечения с Калужским шоссе.




    Результат:
    - улучшится транспортное обслуживание территорий поселения Десеновское и города Троицка;
    - время в пути от Троицка до границ со старой Москвой сократится на 20 минут;
    - за счет снижения интенсивности движения автотранспорта улучшится экологическая ситуация на территории Новомосковского округа.

смотреть подробнее...
Прикреплённые файлы: Image-JPEG (93КБ)
11 февраля 16:35  СМИ
Новости наукограда Троицка

Линию метро до Новой Москвы начнут строить летом

11.02.2018 

Работы по строительству новой линии московского метро в Новую Москву планируют начать уже летом. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Для обслуживания и ремонта поездов новой линии метро, ведущей в Троицк, в Новой Москве планируется построить крупное электродепо Сосенки. Для будущего завода по ремонту подвижного состава уже подобрана площадка", - цитирует Хуснуллина Интерфакс.

Электродепо будет находиться на пересечении Калужского шоссе и магистрали Внуково-Остафьево-Щербинка. По словам заммэра, оно будет обслуживать поезда, курсирующие на линии от станции Севастопольский проспект через Столбово и Коммунарку до Троицка.

"Протяженность новой линии составит более 20 км. Проект новой линии фактически уже готов, этим летом могут начаться уже работы по ее сооружению", - рассказал глава стройкомплекса, добавив, что новая линия сократит путь от Троицка до центра Москвы на 20 минут.

смотреть подробнее...
25 марта 9:10  СМИ
Новости наукограда Троицка

Линию метро от Большого кольца до Коммунарки начнут строить в Москве через 2-3 месяца

24.03.2018 

Проект участка новой радиальной линии метро от станции Столбово до Троицка будет подготовлен к концу 2018 года, а строительство первого участка новой линии столичной подземки могут начать уже через два-три месяца. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"У нас план следующий: мы в этом году от Саларьево до Столбово на новые территории придем метро четырьмя станциями. Мы при проектировании станции Столбово, которая идет с Сокольнической линии, сразу закладываем в проект ее возможность продления до Троицка. Сегодня идет разработка градостроительной документации, я думаю, к концу года у нас она будет готова", - сказал М.Хуснуллин.

В будущем станция Столбово объединит две линии, а рядом с ней будет построено дополнительное электродепо.

"Линия большая, количество составов увеличится. Будет нужна площадка для их ремонта", - пояснил Хуснуллин.

Согласно данным столичного Стройкомплекса, в Москве появится новая радиальная линия метро, которая свяжет ТиНАО через южный участок Московского центрального кольца (МЦК) с районом Некрасовка в Юго-Восточном округе.

"Мы сейчас завершаем градостроительную документацию и заканчиваем работу по экспертизе участка от станции Улица Новаторов до поселка Коммунарка, это новая линия, совершенно новый радиус. Мы буквально в течение ближайших двух-трех месяцев проведем конкурсы на подрядчика и приступим к активному строительству", - заявил он, передает Агентство Москва.

Ветка будет строиться в несколько этапов. Планируется построить участок от станции Севастопольский проспект ("Крымская") через станции Академическая и Улица Строителей, до станции Улица Новаторов Большой кольцевой линии (БКЛ). Протяженность участка - 6,5 км.

Согласно планам, линия пройдет вдоль Ленинского проспекта, ул. Академика Опарина и ул. Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, далее по территориям пос. Газопровод, поселок Коммунарка и поселения Сосенское вдоль будущей автодороги МКАД-поселок Коммунарка-аэропорт Остафьево. Протяженность этого участка - 17,5 км.

Далее от станции Столбово линия пойдет в Троицк. В настоящий момент рассматривается два варианта продления линии. Согласно первому варианту, линия пройдет вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское в Троицк. Предполагается, что протяженность этого участка составит 13 км, на котором будет создано пять новых станций. Второй вариант предполагает прохождение линии с северо-западной стороны Калужского шоссе по территории Троицка и пос. Десеновское. Этот вариант включает себя шесть станций метро, протяженность участка - 15 км.

смотреть подробнее...