Всего в ТиНАО построят более 210 км линий рельсового транспорта

До 2025 года на территории Троицкого и Новомосковского административных округов Москвы планируется проложить девять новых линий трамвая, сообщил руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

"Генеральный план транспортной системы “новой” Москвы предполагает развитие радиальных направлений рельсового транспорта по всей территории. Мы подготовили девять направлений", - сказал В.Жидкин.

Сооружение трамвайных линий планируется по следующим направлениям:

- железнодорожная станция Мичуринец - Административно-деловой центр - железнодорожная станция Бутово (общей протяженность около 22 км);

- Внуково - Остафьево - поселение Щербинка (около 26 км);

- в поселок Коммунарка (около 12 км);

- проектируемая станция метрополитена “Мамыри” - поселение Троицк (около 24 км);

- Варшавское шоссе - деревня Андреевское - деревня Яковлево - поселение Троицк (около 18 км);

- поселение Московский - Зименки (около 6 км);

- поселок Коммунарка - Андреевское (около 7км);

- Саларьево - Московский - Марьино (около 30 км);

- Рязановское - Андреевское - Десна - Филимонки (около 30 км).

Летом текущего года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявлял, что в “новой” Москве планируется построить 53 км линий метро, почти 120 км трамвайных линий и 41 км железных дорог.

"В “новой” Москве появится 52,7 км линий метро и 119 км трамвайных линий, а также 41 км железных дорог. Это существенно улучшит транспортную доступность как существующих, так и планируемых к строительству населенных пунктов “новой” Москвы", - говорил он.

Как рассказал РБК глава департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, уже разработан план трассы, которая пройдет от будущей станции метро “Мамыри” до Троицка. "В 2019-2020 годах может начаться проектирование трамвайной линии, после 2020 года и собственно строительство", - отметил Жидкин. Длина линии составит 24 км, она частично пройдет вдоль строящейся автотрассы Солнцево - Бутово - Видное.

В конце марта планируется принять генеральный план Новой Москвы. В нем заложено строительство девяти линий скоростного трамвая. Самые длинные ветки протяженностью до 30 км будут построены из Саларьево в Марьино и из Рязановского в Филимонки. Всего к 2025 году в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО) проложат 48 км трамвайных линий, к 2035 году - 175 км. В дальнейшем в Новой Москве могут появиться и другие направления скоростного трамвая, поскольку предполагается, что численность населения двух округов к 2035 году составит 1,5 млн человек.

"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина развитию дорожной инфраструктуры в ТиНАО уделяется приоритетное внимание. В текущем году здесь будет введено порядка 30 км новых автодорог", - заключил В.Жидкин.

Конечно, после открытия станций “Саларьево” и “Румянцево” Сокольнической линии метро дорога в Большую Москву для многих жителей Новой Москвы стала заметно короче. Но и сейчас добраться до метро на автобусе для многих непросто - из многих населенных пунктов для этого надо преодолеть десятки километров. О том, что по Новой Москве может пройти трамвай, было известно еще год назад. Речь тогда шла о ветке до Троицка, без подробностей, а также о том, что в целом новым территориям необходимо как минимум 100 км путей.

И вот стали известны уже конкретные маршруты. Всего их предполагается девять, к 2025 году планируется построить 48 км, а к 2035-му - 175. Два из них уже в работе: 22-километровая ветка от “Мичуринца” до Коммунарки и затем до станции “Бутово”. И еще одна параллельная линия в нескольких километрах от этой: из Внуково через Остафьево до Щербинки - 26 км. Затем дело дойдет и до 12-километровой линии в Коммунарке, откуда можно будет доехать до Андреевского. Из Троицка трамвай пойдет до будущей станции “Мамыри” Сокольнической ветки метро, до Варшавского шоссе в районе станции Силикатная Курского направления, деревень Яковлево и Андреевское. Свяжут трамваем населенный пункт Московский со станцией “Саларьево”. Еще одна - самая длинная ветка - протянется от Рязановского до Филимонок через Андреевское и Десну.

По мнению Александра Морозова, вице-президента международной ассоциации предприятий городского электротранспорта, легкий рельсовый транспорт - оптимальное решение для Новой Москвы. Метро здесь строить слишком дорого и неоправданно из-за низкой плотности населения и огромных расстояний - на квадратный километр живут лишь 166 человек, а в старой Москве - 11 300. "Даже если в течение 20-30 лет обеспечить плотность линий метро, схожую со старой Москвой, себестоимость проезда на большинстве линий составила бы не меньше 200-300 рублей из-за недостаточного количества пассажиров", - говорит эксперт.

Строительство трамвайной сети дешевле подземки в 5-10 раз, а результат - то же движение без заторов, быстрая скорость, безопасность. И при этом - возможность быстро наращивать сеть без гигантских капиталовложений.

Трамвайную линию от Троицка до станции метро “Прокшино” построят в 2022 году, сообщил глава Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

По его словам, которые приводит сайт Правительства Москвы, новую трамвайную линию, соединяющую Троицк и станцию метро “Прокшино” Сокольнической линии, могут запустить в 2022 году.

"Мы приступили к проектированию линии. Думаю, что в следующем году эти работы будут завершены", - отметил Жидкин. На строительство может потребоваться около 3-4 лет.

Чиновник добавил, что это будет полноценная транспортная связь. Трамвайная линия "Троицк - Метро Прокшино" существенно разгрузит действующие автомобильные магистрали.

Новая трамвайная линия от Троицка до Мамырей в “Новой” Москве может быть построена в 2022 году (через 4 года), сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на руководителя Департамента развития новых территорий Владимира Жидкина.

"Сейчас идет проектирование линии. В Мамырях она будет связана с будущей станцией метро Прокшино", - заявил Владимир Жидкин.

По его словам, длина линии составит около 20 км.

"По нашим расчетам, пассажиропоток здесь будет достаточно серьезным. Трамвай разгрузит автобусное сообщение в Новой Москве", - подчеркнул Владимир Жидкин.

Ранее сообщалось, что в “Новой” Москве планируется проложить две трамвайные линии - от будущей станции метро “Прокшино” до Троицка и вдоль трассы Солнцево - Бутово - Видное до территории поселка Коммунарка. Эти маршруты уже заложены в Генплане Троицкого и Новомосковского округов.

От трассы Солнцево-Бутово-Видное до Троицка пустят трамваи - проект планировки одобрила градостроительно-земельная комиссия под руководством Сергея Собянина.

Новая трамвайная линия протянется от города Троицка до будущей станции “Прокшино” Сокольнической линии метро в Новой Москве, сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.

Он добавил, что в часы пик на линии будет курсировать 36 трамваев одновременно.

Проект планировки предусматривает строительство четырех разворотных колец, 10 электротяговых подстанций и 14 пар остановок с павильонами.

Трамвайная линия будет обособлена. В местах ее пересечения с дорогами установят светофоры, которые обеспечат приоритетное движение трамвая.

"Запуск линии улучшит транспортное обслуживание более 200 тыс. жителей Сосенского, Филимонковского, Десеновского поселений, а также города Троицка. Кроме того, снизится загрузка дорог этих территорий и улучшится экологическая ситуация в районе", - добавил К.Тимофеев.

Как уточнили в Москомстройинвесте, линию планируется связать с другими будущими трамвайными маршрутами Новой Москвы : Внуково - Остафьево - Щербинка; Минское шоссе - Троицк - Щаповское; Варшавское шоссе - д. Андреевское - д. Яковлево.

Проект планировки трамвайной линии на участке от дороги Солнцево - Бутово - Видное до Троицка одобрен Градостроительно-земельной комиссией (ГЗК) Москвы.

Как ранее заявил руководитель Департамента развития новых территорий столицы В.Жидкин, линию могут запустить в 2022 году.

Трамвай впервые пустят в Новой Москве. Первая линия пройдет вдоль Калужского шоссе.

Несколько линий трамвайного сообщения появится в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО), сообщил журналистам руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

Он добавил, что сроки запуска трамвайных линий пока не определены.
"Идет проектирование. Говорить о точной дате ввода первой линии пока сложно", - пояснил глава Департамента.

178 км трамвайных линий планируется построить в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) к 2035 году, сообщил журналистам руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

Он отметил, что уже началось проектирование участка трамвайной линии от деревни Мамыри до города Троицка.

Первые трамваи в ТиНАО поедут вдоль Калужки

Утвержден проект планировки трамвайной линии от строящейся автодороги Солнцево - Бутово - Видное до Троицка. Соответствующее постановление правительства Москвы "Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта - участок линии трамвая от автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное до территории поселения Троицк города Москвы" опубликовано на сайте мэра столицы.

Линию трамвая длиной почти 18 километров проложат в Троицк от проектируемой станции “Прокшино” Сокольнической линии метро, на ней будет 14 остановок.

Как ранее сообщал Москомстройинвест, время поездки от начальной до конечной остановки составит менее 40 минут. В будущем линию планируется связать с другими проектируемыми трамвайными маршрутами которые пройдут по территории "новой Москвы".

Участок линии трамвая от трассы Солнцево - Бутово - Видное до Троицка включает строительство четырех разворотных колец, четырех конечных станций, 10 электротяговых подстанций, 14 остановок с павильонами ожидания и трамвайного депо. Разворотные кольца с конечными станциями обеспечат возможность организации дополнительных маршрутов движения по будущей трамвайной линии.

Увеличение общей протяженности сети легкого рельсового транспорта на территории Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвы значительно улучшит возможности пассажирских перевозок, считает руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

По его словам, уже к 2025 году протяженность трамвайных линий может составить 48 км, а к 2035 году - до 178 км.

Сооружение линий легкого рельсового транспорта планируются по следующим направлениям:

- Внуково - Остафьево - поселение Щербинка (общей протяженностью около 26 км);

- в поселок Коммунарка (общей протяженностью около 12 км);

- проектируемая станция метрополитена “Мамыри” - городской округ Троицк (общей протяженностью около 24 км);

- Варшавское шоссе - деревня Андреевское - деревня Яковлево - городской округ Троицк (общей протяженностью около 18 км);

- поселение Московский - деревня Зименки (общей протяженностью около 6 км);

- поселок Коммунарка - д. Андреевское (общей протяженностью около 7км);

- ст. метро “Саларьево” - г. Московский - пос. Марьино (общей протяженностью около 30 км);

- поселение Рязановское - д. Андреевское - д. Десна - пос. Филимонки (общей протяженностью около 30 км).

"Градостроительно - земельная комиссия столицы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, в конце прошлого года одобрила проект планировки трамвайной линии от автодороги “Солнцево-Бутово-Видное” до Троицка, - говорит Владимир Жидкин. - Проектом планировки предусмотрено строительство четырех разворотных колец и 14 пар остановок, - пояснил Владимир Жидкин. - Трамвайная линия будет обособленной, в местах ее пересечения с автодорогами будут установлены светофоры, обеспечивающие приоритетное движение трамвая".

- Эта трамвайная линия может быть построена в 2022 году,- уточнил Владимир Жидкин.

В новой Москве появятся 185 километров трамвайных путей, в целом в проектировании и строительстве в Троицком и Новомосковском округах находится около 300 километров дорог, сообщил журналистам в среду руководитель столичного департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

"У нас в Генплане предусмотрено (в новой Москве - ред.) 185 километров трамвайных путей", - сказал Жидкин.

Он добавил, что в целом в проектировании и строительстве в новой Москве находится около 300 километров дорог.

В новой Москве уже построено 180,7 километра новых автодорог.

12 км трамвайных путей проложат от поселка Коммунарка до города Троицка, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

По его словам, сроки начала строительства новой трамвайной линии станут известны после того, как будет построен административно-деловой центр в Коммунарке.

Ранее Жидкин заявил, что строительство трамвайной линии улучшит транспортное обслуживание жителей поселений Сосенское, Филимонковское, Десеновское Новомосковского округа и Троицка.

Повысится пропускная способность улично-дорожной сети за счет перераспределения потока пассажиров с наземных видов общественного и индивидуального транспорта на трамвай.

Снизится воздействие транспорта на окружающую среду, улучшится экологическая ситуация в районах за счет использования электротранспорта и снижения выпуска подвижного состава на действующих маршрутах наземного пассажирского транспорта.